【太平洋汽車網 行情頻道】2019年2月23日，全新雷克薩斯UX江陰中進上市發布會完滿落幕!秉承“YET兼融之道”的理念，LEXUS雷克薩斯將突破自我、大膽創新的“小執念”，付諸于全新UX的每一個細節，為新生代都市探享家帶來超越期待的駕乘體驗，更藉此呈現對于個人出行以及豪華生活方式的“大想法”。新車提供2.0L+CVT(UX200)和2.0L混動+e-CVT(UX260h)兩款動力可選，共有6款不同配置的車型，官方指導售價為26.80-37.10萬元。

　　執于突破，帶來全新“清澈&深邃”的駕駛質感

　　作為LEXUS雷克薩斯家族最年輕的SUV車型，全新UX承襲家族標志性的“清澈&深邃”的駕駛質感，并根據自身城市SUV的使用場景，進行極具特點的優化，為用戶帶來超越期待的駕駛體驗。

　　全新UX是LEXUS雷克薩斯基于GA-C平臺打造的首款車型。通過大量采用高強度鋼材、鋁合金和高強度樹脂，全新UX實現了集輕量化和高剛性于一身的車身結構，配合全新調校的底盤和懸架，將舒適的駕乘與精準的路面反饋相結合，令駕駛者在不同駕駛情境下，均能感受到車輛的敏捷與扎實。

　　全新UX 260h搭載的智·混動系統，通過全新開發的前輪驅動橋，全新布局的PCU能量控制單元，以及全新開發的高性能鎳氫電池組，讓發動機和電動機的合作更加高效，不僅為用戶帶來更加靜謐和愉悅的駕乘感受，還實現了低至4.6升的百公里綜合油耗。

　　全新UX 200搭載的2.0升自然吸氣發動機，采用厚度僅為3.8毫米的超薄活塞頭，并在活塞側壁的加工中應用激光交叉影線和鏡面加工技術，輔以進一步優化的燃油噴射方式，實現了卓越的性能表現和出色的熱效率。LEXUS雷克薩斯首次采用的Direct Shift-CVT變速器，不僅實現了小巧體積和輕量化的設計，還開創性地將齒輪傳動與連續可調鋼帶機構相結合，在啟動和低速行駛時帶來如同手動變速器般直接的加速體驗，達成了動力響應與平順舒適的兼融。

　　此外，全新UX還擁有多項創新的空氣動力學設計，進一步提升了車輛穩定性：空氣動力學輪轂，通過輻條兩側的襟翼設計，減小空氣阻力;拱形穩流翼子板，采用頂部凸起的拱形穩流部件，有助于抑制車輛側傾;貫穿式尾燈，在兩端采用兩個“L”形的氣流調節翼，可減少車身壓力變化，提升車輛在轉彎及側風行駛時的車尾穩定性。

　　對于追求個性化與高性能表現的消費者，全新UX特別推出了三款F SPORT車型。其中，全新UX 260h F SPORT全驅版搭載了全輪驅動系統，在加速、轉向或在低附著力道路上行駛時，可自動優化前后軸之間的動力分配，從容應對復雜路況，并讓駕控更富激情。

　　執于熱愛，為傳統工藝賦予新的生命力

　　兼融內涵與創新，呈現人與車之間的情感連接，是LEXUS雷克薩斯一如既往的堅持。秉承LEXUS雷克薩斯傳統的匠心精神，全新UX用年輕活力與奇思妙想，展現了東方美學的現代魅力。

　　全新UX將源自傳統東方建筑的“緣側(Engawa)”理念融入汽車內室，以駕駛者的視線做起點，從儀表臺直接延伸至擋風玻璃之外，實現內室與外觀無縫銜接的同時，呈現更加開闊、通透的視野。

　　不同于以往的中控設計，全新UX用充滿溫暖觸覺和視覺質感的和紙紋理飾面，營造了溫馨而清爽的感官體驗。與之相呼應的，是應用于座椅肩部縫線的刺子繡工藝，以樸實的針法和精致的曲線，凸顯座椅的高級質感，同時又透露出對傳統工藝的敬畏與堅持。

　　執于創新，兼融SUV與運動車型的獨特風格

　　秉承“兼融創造(Cross-Create)”的設計理念，全新UX打造出兼融SUV車型的強大安全感和運動車型靈動操控的獨特風格。

　　全新UX的車身尺寸為：長4,495mm(F SPORT版為4,494mm)、寬1,840mm、高1,520mm(帶鯊魚鰭版為1,540mm)。憑借獨特的車身比例，全新UX實現了低重心與安全感的和諧統一。由多個立體塊狀結構組成，可隨視角不同而呈現美妙變化的紡錘形格柵，配合較低的車身姿態與大直徑輪轂，再輔以LEXUS雷克薩斯首次采用的貫穿式尾燈，將全新UX的精悍與動感展現得淋漓盡致。

　　全新UX提供13種外觀顏色，其中開發團隊特別調制了三款嶄新顏色——采用全新多層噴涂工藝的烈焰瑪瑙色，可在強光下散發出耀眼光芒的碧空藍色，以及兼融深沉色調與亮麗光澤的黛青云母色，進一步凸顯全新UX的朝氣與活力。

　　對于F SPORT車型，全新UX也承襲家族標志性運動設計，配備了包括網狀格柵、熏黑裝飾和18英寸輪轂等在內的專屬裝備，讓駕駛充滿個性魅力。

　　伴隨全新UX的到來，LEXUS雷克薩斯將以更加豐富的產品線，滿足消費者多元化、個性化的需求。全新UX將與新生代都市探享家一起，共享富有激情與品質的美好生活。（圖/文/攝：太平洋汽車網 無錫01）