【太平洋汽車網 行情頻道】在全新“第一戰略”指引下，寶馬集團堅持創新并持續投資未來。寶馬集團一直是人機交互系統研發的先行者，致力于推進人機交互的向前發展。2月25日，在巴塞羅那舉行的2019年世界移動通信大會上，寶馬集團攜BMW自然交互系統首次亮相，展示了關于人機交互的突破性理念，代表了面向未來的創新科技，展現了寶馬集團在創新方面的實力和領導力。BMW自然交互系統。

　　采用最先進的語音指令技術，與手勢控制及眼神識別功能相結合，第一次真正實現了多模式交互。該系統將率先應用在2021年實現量產的BMW iNEXT車型上。

　　BMW自然交互系統讓駕駛者通過語音、手勢及眼神就可輕松實現與自己的愛車互動，如同人與人之間交流般自然順暢。根據不同的情形和場景，車輛能夠有效識別語音指令、手勢及眼神并執行相應的操作。這一多模式交互是通過語音識別，優化的傳感器技術以及對情境手勢的敏銳分析來實現的。通過對駕駛者手指運動的精準識別，將手勢類別和手勢方向首次應用于擴展的交互空間，即駕駛者的整體操作環境。而語音指令則是通過自然語言識別系統來啟用和進行操作，通過一套不斷優化的學習算法，綜合處理復雜信息，使車輛能夠根據情況做出相應反應。因此，駕駛者可隨心享受多模式的交互體驗。

　　寶馬集團電子業務高級副總裁Christoph Grote 表示：“用戶理應可以通過非常自然的方式與他們的智能網聯座駕進行交流互動。人們不必再費心于如何進行車輛的功能操作，而是讓車輛能理解駕駛者的意圖，從而實現駕駛者與車輛的隨心交互。BMW自然交互系統對于未來的自動駕駛也是十分重要的一步。”

　　BMW自然交互系統通過多模式組合，實現了以不同形式對車輛進行功能操作。駕駛者可根據個人習慣偏好以及當前場景，自由選擇與車輛的交互方式。當駕駛者在車內與他人交談時，他們很可能會選擇手勢及眼神控制；當駕駛者的視線集中在前方道路時，語音和手勢指令則是更好的選擇。通過連接數字化服務，交互范圍在未來將可能進一步得到擴展。

　　寶馬集團一直是人機交互系統研發的先行者，致力于推進人機交互的向前發展。2001年寶馬成功推出第一代iDrive系統，成為全球首家為車輛引入全新控制理念的汽車制造商。通過安裝在中控臺的旋鈕以及一個多功能顯示屏，取代繁瑣的按鍵和顯示器，iDrive系統至今仍被視為汽車行業具有革命性意義的創新科技。

　　未來，在人工智能的幫助下，該系統將不斷優化，提升的傳感器技術也可以將駕駛者的情緒感知整合進人車交互中，依據經驗以及對情境和情緒的判斷來決定是繼續等待指令還是主動做出交互建議，人車交互因此將更加個性化并適用于絕大多數的情境。BMW自然交互系統將率先應用在2021年實現量產的BMW iNEXT車型上，它詮釋了未來出行時代的駕駛樂趣。

　　寶馬集團

　　寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，作為一家歷史悠久的全球性公司，寶馬集團生產高品質產品，寶馬集團在14個國家擁有31家生產和組裝廠，銷售網絡遍及140多個國家和地區。

　　2016年，寶馬集團在全球共售出約236.7萬輛汽車和14.5萬輛摩托車。2016財年稅前盈利約96.7億歐元，營收達941.6億歐元，實現利潤穩定增長。寶馬集團始終貫徹以人為本，秉承對員工負責的態度，截至2016年12月31日，寶馬集團員工總數突破124,729人。

　　寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態和社會的責任與可持續性發展策略，全面的產品責任以及明確的節能承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要內容。

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（圖/文：太平洋汽車網 紹興01）