按安全技能拉滿 讓你的歐拉R1 solo全場
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】距離千禧一代的開學(xué)季還有一個星期左右時間,作為愛時尚愛面子的童鞋,當(dāng)然希望送自己去學(xué)校的座駕足夠時尚惹眼,這點小小要求,新能源領(lǐng)域的“小王子”——歐拉就能輕松做到!作為深耕純電動車領(lǐng)域的歐拉品牌,其與目前純電動車市場其他的“油改電”車型大不相同,完全擺脫了安全差、空間小、續(xù)航短、不安全等弊端,歐拉憑借ME平臺的強(qiáng)大綜合實力,六大核心優(yōu)勢使其在成立不到一年的短短時間內(nèi),便頻繁登上銷量冠軍的寶座。而在歐拉打造的幾款精品電動小車中,又以顏值與實力并重的歐拉R1最為優(yōu)秀!
ME平臺賦能,實力不容小覷
在時代的驅(qū)動下,電動車已進(jìn)入平臺化時代,只有在專業(yè)的電動車專屬平臺的賦能下,純電動車才能徹底擺脫“油改電”的弊端,以一種全新的姿態(tài)出現(xiàn)在消費者面前,因此,在電動車領(lǐng)域,沒有專屬平臺的電動車都是“小破車”這一觀點已得到所有消費者認(rèn)可。
而歐拉的專屬電動車平臺——ME平臺,不僅是長城汽車以十年時間布局,整合全球資源后產(chǎn)生的專業(yè)平臺,更是一個專攻電動車的平臺,因此,ME平臺夠?qū)I(yè)也夠敬業(yè)。而ME平臺所定制的歐拉R1,便以大空間、高安全、輕量化、智能化和可拓展五大優(yōu)勢,成為當(dāng)前最受消費者喜歡的純電動小車,更是重新定義了新能源汽車行業(yè)的技術(shù)標(biāo)桿!
沒有安全,其他都是假把式
一個人無論有多少錢,有多大權(quán)勢,如果安全出現(xiàn)了問題,生命無法得到保障,那一切都將為“0”!因此,自創(chuàng)立之初,安全便是歐拉造車的理念基礎(chǔ),更是歐拉深入骨髓的堅持。從研發(fā)到生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié),從電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)到整車安全,歐拉品牌都時刻以一流的標(biāo)準(zhǔn)要求自我,力求帶給用戶百分之兩百的安全感。而歐拉R1更是借助ME平臺的強(qiáng)大優(yōu)勢,打破“小車不安全”的傳統(tǒng)理念,成為用戶最信賴的純電動小車。
夠?qū)I(yè),才夠安全
歐拉R1之所以能夠打破“小車不安全”的傳統(tǒng)理念,主要還是基于ME平臺對安全的執(zhí)念。歐拉R1車型安全開發(fā)共計進(jìn)行40多種工況、3000多次虛擬仿真分析,涵蓋中國法規(guī)、NCAP及新能源相關(guān)項目,這無疑是給所有消費者打了一劑定心針。
除此以外,在硬件方面,歐拉R1所擁有的60%以上高強(qiáng)度鋼車身、416項整車電安全設(shè)計、碰撞極速斷電功能,以及先進(jìn)的BMS(電池管理系統(tǒng)),更是能夠帶乘車人員由內(nèi)至外的安全防護(hù)。而高達(dá)4.0的車頂抗壓強(qiáng)質(zhì)比所具有的超強(qiáng)抗壓能力,就算是一頭成年亞洲象“坐在”歐拉R1的車頂,也能確保車內(nèi)人員毫發(fā)無損,可想而知,在安全上,歐拉究竟有多么專業(yè)、多么強(qiáng)大!
正如最近的熱播劇《為了你,我愿意熱愛整個世界》一般,歐拉為了用戶,同樣愿意“燃”盡所有熱血。相信在努力的路上永不止步的歐拉和歐拉R1,一定會讓消費者更加喜歡,更加放心!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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