【太平洋汽車網 行情頻道】上海(2019年9月11日)汽車行業轉型正酣,根據德國汽車工業協會(VDA)的統計,未來三年,僅德國汽車制造商和汽車供應商就將在電動汽車領域投資400億歐元。未來出行將向電動化、自動化、數字化和互聯化方向進一步發展。以“賦能未來出行”為主題,博澤亮相 2019年法蘭克福國際汽車博覽會(IAA 2019),展示創新理念和眾多強大系統,讓這一愿景成為現實。博澤推出的未來出行解決方案包括自動開啟的車門、靈活的內飾系統以及針對電動汽車的熱管理系統。

　　歡迎蒞臨參觀博澤在 2019年法蘭克福國際汽車博覽會(IAA 2019)的展位

　　受汽車市場整體疲軟影響,2019財年的開局不及博澤預期。博澤集團首席執行官兆海默(Kurt Sauernheimer)解釋道:“與2018年上半年相比,我們的業績受到影響,營業額下降5%。為此,我們已采取降本增效措施,以應對現有局勢。盡管如此,我們仍將繼續投資新產品研發和實現量產。”

　　展望2020年,博澤預計汽車產業仍將持續低迷。兆海默表示:“盡管如此,與2019年相比,我們仍有望實現約5%的增長。這得益于我們逐漸擴大的市場份額,以及不斷推向市場的新產品。”其中一個重要增長驅動力是為德國高端整車廠提供的電動空調壓縮機,另一大驅動力則是第三排電動座椅系統。

　　機遇大于風險,啟動“博澤未來發展”項目

　　面對汽車行業的快速轉型,博澤認為商機遠大于風險。公司將在未來三年內投資約15億歐元,用于新產品研發、技術設備升級與維護以及全球駐地擴建。博澤今年將在德國投資約2億歐元。兆海默表示:“我們也越來越關注拓展合作伙伴關系,匯集不同公司的專業知識和技術專長,將幫助共同分擔新項目開發的成本和風險。”

　　為應對汽車行業巨變,博澤啟動了“博澤未來發展”項目,計劃在2023年前完成公司架構調整。這將使整個公司的員工數量發生變化,一些部門會精簡人員,而另一些部門則會創造新的就業崗位,以應對未來發展需要。兆海默表示:“我們希望精簡工作流程,使降本增效舉措快速取得成效。我們正在招聘工程師和軟件專家,推動產品組合的進一步開發和擴展。”

　　此外,兆海默表示:“我們已決定在塞爾維亞開設一家新工廠。這將提高我們的競爭力,并彌補在德國缺乏熟練技工的不足。我們最早將于2024年在當地雇傭大約1000名員工,部分調派自德國工廠,部分來自其他業務部門。塞爾維亞工廠投產后,我們將首先生產用于冷卻風扇總成的電機。該產品目前正面臨巨大價格壓力,因為市場同類產品幾乎完全在東歐進行生產。”如果一切進展順利,博澤新工廠預計將在兩年后投產。

　　兆海默補充道:“通過‘博澤未來發展’項目,我們將持續推動核心業務的增長,同時增強公司的創新能力,以迎接未來挑戰。”

　　亮相IAA 2019,打造全新出行體驗

　　博澤全新的系統解決方案以安全舒適的車輛進入方式和靈活智能的內飾系統為核心。兆海默表示:“我們能夠作為單一供應商提供車門和內飾兩個業務板塊的完整系統。目前,能做到這一點的汽車零部件供應商只有博澤。”

　　博澤IAA展位

　　通過車門與內飾功能的智能互聯,博澤正重新詮釋車輛進入及出行方式,使駕乘者的每段旅程都成為難忘的體驗。即使駕駛者還在遠處,汽車也能識別駕駛者并在地面投影出“歡迎”信息。車主可以通過手勢傳遞進入車內的信號,無把手車門隨之自動打開;雷達傳感器能在車門打開過程中探測障礙物,并防止產生碰撞。當方向盤隱藏到儀表板中,智能調節的座椅給車內乘客帶來更多量身定制的舒適感受。后座的乘客只需輕輕敲擊兩次后門,車門即可自動打開。

　　在確保安全性前提下,可自動調整位置的第二排座椅使乘客能更便捷地進入車輛后排。同時,車內的傳感器能識別乘客、寵物和兒童所乘坐的位置,避免調節過程中受傷和意外風險。此外,僅需一鍵控制,乘客就能自主決定如何享受旅程,車內各項功能將靈活匹配駕乘者所選的出行模式:電子控制的座椅、屏幕和儲物區域將根據乘客需求自動調整位置,為車內空間帶來更多靈活性。在工作模式下,車輛座椅可以轉換為辦公椅,駕駛座還可以延展出儲物區域以及內置充電站的辦公桌。

　　而休息模式則能為乘客營造休閑輕松的車內環境。駕乘者可以根據自身喜好調整座椅靠背、腿部支撐和可調節扶手。跟隨音樂節奏的座椅按摩帶來放松的乘坐感受,空調系統的氣流可自動調整以實現更舒適體驗。此外,升高的安全帶卡扣也帶來更高舒適性,乘客可選擇在座椅上自行輕松系上安全帶,也可以選擇安全帶自動遞送功能。博澤與艾文德今年成立的合資公司也首次在IAA展示了其在乘用車整椅方面的專業實力,例如符合人體工程學設計的座椅調節器、實現輕量化設計的堅定承諾以及使用可循環塑料和可再生材料制作的椅套。通過攜手合作伙伴,博澤為消費者帶來健康舒適的出行體驗,并進一步推動環境可持續發展。

　　以“賦能未來出行”為主題,博澤亮相IAA 2019,展示實現卓越駕駛體驗的創新理念

　　在IAA 2019現場,博澤還通過一輛極具未來感的概念車,展示互聯的創新型車門和座椅功能,為實現未來場景提供切實可行的解決方案。該概念車的車窗可顯示電池充電狀態或車主最常瀏覽的網站頭條新聞。無需門把手的車門同時具備側開和側滑兩種自動開閉功能,且每扇車門均可獨立運作。后排座椅不僅能夠變成可供三人乘坐的舒適長椅,通過座椅骨架和靠背的調節,也可變為兩個單人座位,提供更寬敞的舒適空間。從中央扶手和駕駛艙伸出的顯示屏,最多可實現四個獨立的影音區。該概念車通過APP協調80多臺電機,進行所有功能的控制,再次證明了博澤在電子技術方面的出色專業能力。

　　現場參觀或在線體驗博澤出行理念

　　通過融合機械、電氣、電子和傳感器領域的專長,博澤正進一步優化其產品和系統,讓這種全新的出行概念成為現實。歡迎蒞臨4.0展廳D01/D02博澤展位,近距離了解一系列最新理念和眾多強大功能。

　　如果您對博澤的創新成果倍感興趣,歡迎您關注同步推出的未來出行專題頁面。

　　關于博澤

　　博澤是全球汽車零部件行業的第四大家族企業。該集團為車門、座椅、電機和驅動系統及電子業務領域,包括轉向系統、制動系統、變速器和發動機冷卻系統,開發和制造機電一體化系統解決方案。博澤在23個國家和地區設有63個駐地,擁有約26000名員工,營業額達63億歐元。全球每兩輛新車中,就有一輛至少配備了一件博澤產品。

　　*來源:德國汽車工業協會(VDA),2019年5月