9月14日，新寶駿RM-5、RC-6雙車上市發(fā)布會(huì)在青島樂客城成功舉辦，RM-5、RC-6雙車正式登陸島城。

　　RM-5、RC-6它們有著共性的標(biāo)簽：擁有“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”的品牌基因，針對當(dāng)下二胎的年輕家庭。

　　RM-5是一款跨界車型，融合了MPV+SUV的功能。

　　RM-5尺寸為4705/1806/1645mm，軸距為2750mm，可提供5座、6座和7座的三種座椅布局。

　　RM-5的外觀設(shè)計(jì)較為柔和、敦厚，其局部設(shè)計(jì)元素在很多車型上都未曾見過，比如凹曲面設(shè)計(jì)的門把手等。下方輪轂17英寸采用五幅式雙色設(shè)計(jì)，力量感充分。

　　內(nèi)飾方面，RM-5采用了12.3英寸儀表盤和10.25英寸中控屏的組合。座椅設(shè)計(jì)的材質(zhì)和配色都很跳躍，充滿了年輕感。

　　RC-6是一款轎跑，融合了一些SUV的元素，離地間隙達(dá)到了198mm，還配備了大尺寸的R18運(yùn)動(dòng)輪胎。

　　前臉采用了張揚(yáng)的超大進(jìn)氣格柵，車身線條較RM-5更凌厲，另有動(dòng)感的掀背式尾門。

　　內(nèi)飾方面，RC-6采用了雙12.3寸懸浮聯(lián)屏設(shè)計(jì)。連通式的懸浮屏幕搭配雙色座椅、橙色飾條等設(shè)計(jì)元素，氛圍很顯年輕潮流。

　　智能網(wǎng)聯(lián)方面，RM-5和RC-6都采用了博泰提供的擎mobilety隨身車聯(lián)網(wǎng)解決方案。同時(shí)，這兩款車也都搭載了智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn) 0~130Km/h全速域ACC自適應(yīng)巡航，以及LKA/LDW等十余項(xiàng)主被動(dòng)安全配置。

　　更年輕、更創(chuàng)新、更具黑科技，是車透君看完新寶駿雙車的觀感，很顯然這個(gè)曾經(jīng)的領(lǐng)跑者，已經(jīng)決定破繭重生，智取未來。

　　看得出，新寶駿的打法是以設(shè)計(jì)和品牌打造先行，同步攜手全球領(lǐng)先企業(yè)，將前沿的智能化技術(shù)落地。

　　對于上汽通用五菱來說，旗下雙品牌五菱和寶駿，一度以“性價(jià)比”打遍天下無敵手。上汽通用五菱已經(jīng)達(dá)成了產(chǎn)銷2025萬臺(tái)，這證明了其在成本控制和規(guī)模化上的優(yōu)勢。

　　但如今，新寶駿的使命就是要以差異化的方式，來開辟上汽通用五菱品牌和產(chǎn)品的“上升”通道。

　　上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場節(jié)目不斷，盡管精彩，卻沒有掩蓋產(chǎn)品本身的閃耀，對于RM-5、RC-6這兩款產(chǎn)品的上市表現(xiàn)，我們值得期待。