帶你闖世界 全新RAV4榮放桂林中達豐田上市
【太平洋汽車網 行情頻道】2019年11月9日,一汽豐田全新一代RAV4榮放上市發布會在桂林中達一汽豐田4S店隆重舉行。全新RAV4榮放共發布8款車型,定位于緊湊型SUV,動力方面提供2.0L汽油發動機/2.5L混動可選,價格區間17.48萬元—25.88萬元。據介紹,全新RAV4榮放是基于豐田最新的TNGA架構下的GA-K平臺打造,其最具吸引力的則是雙擎混動車型的加入,這也是豐田旗下的首款搭載THS混動技術的SUV車型。如今,全新RAV4榮放在全球900萬用戶的強大基盤之上,再次創新、突破,迎來新機遇。
自1994年至今,25年間RAV4收獲了900萬消費者的認可。憑借對市場趨勢以及消費者訴求的敏銳洞察,以及實用、高效、可靠的產品力,加以豐田QDR品質保障,RAV4實現了超高性價比與保值率,成就銷量、口碑雙豐收,屹立于全球汽車界領先位置。
珠海駿達豐田總經理石總上臺致辭說到:此次全新RAV4榮放從誕生便實現創新,從C平臺到更高級別TNGA-K平臺越級新生,打破傳統模式,強化核心性能,同時強調個性,增強獨特性與吸引力,從而實現商品力的飛躍,必將帶給消費者煥然一新的驚喜,再次定調SUV價值新高度。全新一代RAV4榮放的上市不單單要繼續承載一汽豐田緊湊級SUV的走量重任,更要重新奪回被對手們瓜分殆盡的緊湊級SUV市場。同時,混動版本的加入無疑會進一步刺激消費者的購買欲。目前,全新RAV4榮放雙擎版本已經接受到大量的訂單,目前提車時間已經排隊至2020年2月。
RAV4榮放從上代車型便能看出開始全面向年輕運動化靠近,而全新車型在外觀設計上更為激進大膽,在原有運動范的基礎上再度進化。同時棱角分明的車身線條也讓全新車型肆意散發著肌肉硬漢的氣息。全新車型并未在車身尺寸上大做文章,4600*1855*1680mm的身材以及2690mm的軸距屬于標準的緊湊級SUV尺寸,在同級車型中處于主流水準。
全新RAV4榮放的尾部設計相比現款車型好了不少,雖然是豐田,但是有一種美式SUV的感覺,肌肉感和年輕化是它的新主題,雙邊共兩出排氣、黑色輪圈等等元素的加入也更加討喜。
內飾部分則依舊透露出豐田的傳統設計印象。重新設計過后的內飾維持著粗獷張揚的風格,硬朗的線條在車內得以延續,中控臺層次感很強,分區清晰,主色為黑色的內飾配色。車內超大中控屏幕搭配超大旋鈕,盡顯強悍機能的戶外風與極致功能性。
標配了豐田智行TSS 2.0版本安全系統,該系統包括帶行人監測的預碰撞安全系統、支持多種速度區間的自適應巡航、帶跟車行駛功能的車道循跡輔助系統、遠光燈自動調節系統。同時,全速域自適應巡航、車道保持輔助、緊急制動、自動大燈等一系列駕駛輔助配置也有涉及。另外,新車型還全系標配了7個安全氣囊(雙前+雙側+雙側簾+主駕膝部)。
全新RAV4榮放配備了2.0L燃油版及2.5L雙擎版兩款發動機。其中,2.0L版本將搭載代號為M20D-FKS的2.0L自吸發動機,最大功率126kW,峰值扭矩209牛·米,搭配Direct Shift-CVT變速箱。2.5L雙擎版本則搭載代號為A25B-FXS的2.5L自然吸氣發動機及THS II混動系統,系統綜合最大功率為163kW。除此之外,2.0L燃油版中高配車型將搭載兩套不同的適時四驅系統,其中高配車型將搭載帶有動態扭矩矢量控制的四驅系統。2.5L雙擎版高配車型還將推出增加P4電機的E-Four車型,后軸電機最大功率40kW,最大扭矩為121N·m。
全新RAV4榮放為用戶提供了三種四驅系統。動態扭矩控制系統優化升級,大幅提升操控性、穩定性、越野性能。動態扭矩矢量控制系統,實現同級別車型難以效仿的后橋扭矩獨立分配,多地形模式針對在砂石、泥地等路況實現更強的越野性能。2.5L雙擎版搭載的電子四驅(E-Four)憑借三電機結構,實現前后輪扭矩20:80,加速性、操控性達到后驅車水準,讓每一位“顛覆者”縱情廣闊天地,釋放狂野一面。
全新RAV4榮放肩負著家族榮耀,以更高品質再攀行業高峰。此次,全新RAV4榮放上市,對一汽豐田的未來發展有著重大的意義,強化產品陣營整體實力,讓更多用戶感受到B級車的品質與魅力。2019年是一汽豐田的產品大年,作為今年“春、夏、秋、冬”四重奏的收官之作,全新RAV4榮放繼亞洲龍、威爾法雙擎、第12代卡羅拉之后強勢接棒,一汽豐田基于TNGA架構打造的系列產品也逐步完善。未來,圍繞“致真 至極”的品牌口號,一汽豐田將有更豐富、更高品質的產品導入市場。
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