姜還是老的辣 奔馳C級(jí)較量寶馬3系

今天我們將奔馳C級(jí)和寶馬3系拿出來(lái)較量一番，看看就在當(dāng)下，考慮各個(gè)方面的因素以后，哪臺(tái)車(chē)更適合消費(fèi)者入手。

奔馳C260L養(yǎng)車(chē)成本解析 每月花費(fèi)2471元

伴隨豪車(chē)不斷降價(jià)，價(jià)格越來(lái)越親民，讓很多人也買(mǎi)得起豪車(chē)了，但豪車(chē)的用車(chē)保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎？就讓我們一起來(lái)看看吧。

1.5T尚能飯否？ 測(cè)試奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版

在2018年，奔馳C級(jí)正式完成了中期改款，并新增了260尾標(biāo)的新車(chē)型。令很多人疑惑的是，C260L車(chē)型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成，相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測(cè)試中表現(xiàn)如何？詳見(jiàn)下文分解。

不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運(yùn)動(dòng)版

每當(dāng)說(shuō)到一臺(tái)車(chē)做了中期改款的時(shí)候，在我們腦海中就會(huì)形成一種固定思維，那就是外觀簡(jiǎn)單調(diào)整一下，內(nèi)飾多加幾個(gè)小配置等等這些無(wú)關(guān)疼癢的升級(jí)！與其說(shuō)是中期改款，更不如說(shuō)是每年更新款來(lái)的實(shí)在！但是，這次，奔馳全新C級(jí)的中期改款，卻不止是這樣簡(jiǎn)單升級(jí)，其改款動(dòng)作還是非常大的。

新款奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 換裝48V微混系統(tǒng)

自從換代之后，奔馳C級(jí)一躍成為豪華中型車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一，出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。那么，在需要中期改款的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費(fèi)真額？

i8也停產(chǎn)了，寶馬這是要放棄新能源汽車(chē)？

寶馬i8的退場(chǎng)，代表著寶馬i品牌迎來(lái)了全新的時(shí)代，這個(gè)是美好的時(shí)代，還是時(shí)代走向終結(jié)？

把握智能趨勢(shì) 搶占市場(chǎng)先機(jī)

8月22日，由廣州市人民政府擔(dān)任指導(dǎo)單位，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)、智能汽車(chē)與智慧城市協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦的“第三屆全球智能汽車(chē)前沿峰會(huì)”將在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心舉辦。論壇主題聚焦“提速汽車(chē)智能化 打造產(chǎn)業(yè)新引擎”，將圍繞智能汽車(chē)近兩年取得的技術(shù)突破和產(chǎn)品創(chuàng)新、應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式、以及商業(yè)化發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和實(shí)施路徑等內(nèi)容展開(kāi)深入討論。

不買(mǎi)你也必須認(rèn)識(shí)它 解析第三代哈弗H6

在中國(guó)車(chē)市如果說(shuō)出三個(gè)擔(dān)得起“神車(chē)”這個(gè)稱(chēng)號(hào)的產(chǎn)品，那其中一定少不了哈弗H6。

2.88-245.88萬(wàn) 成都車(chē)展25款新車(chē)上市你pick哪輛?

看完這篇文章，你對(duì)下半年汽車(chē)展廳里會(huì)出現(xiàn)哪款新車(chē)，心里就會(huì)有底了。

成都車(chē)展TOP10:從十萬(wàn)到百萬(wàn)SUV哪款是你的菜?

涌動(dòng)的人流似乎大有報(bào)復(fù)性消費(fèi)之勢(shì)，觀眾們都跑去看什么車(chē)了？這10款最受關(guān)注的重磅SUV必定是他們打卡的車(chē)型。