【太平洋汽車網 天津商家活動】7月15日，NISSAN奇駿（詢底價|查參配）好客節真四驅極限挑戰，媒體試駕環節在津港越野訓練場地如期舉行。

　　對于忙碌的媒體人來說，充滿激擎的駕乘體驗真的很難得，此次奇駿真四驅極限挑戰試駕，吸引了十幾家主流媒體到場參與。

　　2020款奇駿在試駕現場如何展現強大的駕控實力？試駕的媒體嘉賓能否深刻感受到真四驅的燃擎與魅力？我們拭目以待

智勇本色·激擎一觸即燃

　　津港越野訓練場是一個標準的越野車障礙場地，訓練場內惡劣的路況與大大小小不同的障礙，對試駕車輛是個不小的挑戰。當然對于擁有真四驅的奇駿來說，或許這一切都變得簡單起來。

　　在開始場地試駕前，場地專業試駕教練，詳細講解了奇駿的產品性能，2020款奇駿配備了4×4-i智能全模式四驅系統，三種模式隨意切換，輕松擺脫惡劣路況的困擾，同時超智駕駕駛輔助以及日產智聯等功能，讓配置更具人性化。讓現場媒體來賓對接下來的奇駿場地試駕環節充滿了期待，紛紛躍躍欲試，激擎即將一觸即燃。

真四驅·玩轉極限挑戰

砂石三聯駱峰

　　專業的沙石三連駝峰，考驗的不僅僅是奇駿的接近角和離去角的角度，更是對駕駛者操控的一種挑戰。

波形路況

　　近乎于極限交叉軸體驗的圓形路況，B-LSD電子制動差速鎖，憑借其穩定的動力傳輸，表現非凡

碎石路面

　　極限碎石路況，讓奇駿智能四驅，底盤通過性，展現的淋漓盡致

極限蹺蹺板

　　極限蹺蹺板，考驗車輛爬坡能力、懸掛承受能力及下坡時陡坡緩降系統，2020款奇駿不費任何吹灰之力，輕輕松松完成挑戰

9米連續繞樁

　　連續的極限駕控操作，將奇駿的澎拜動力同底盤的穩定性盡情釋放

　　也許今天最有難度的就是極限駝峰的挑戰，但是奇駿確實沒讓在場的試駕媒體失望，以輕松的姿態，完成了場地試駕中最難的極限挑戰。再次向在場的媒體嘉賓證明了，真四驅·不是誰都行！

盡擎綻放·讓征服更從容

　　由于場地的復雜性，競品車輛在場地試駕中，顯得多少有些掙扎。而2020款奇駿在與競品車輛的場地對比試駕中，以其強勁的動力和真四驅的硬實力駕控優越表現，勇冠三軍，獨占鰲頭。

　　面對惡劣路況時，將智能全模式四驅調整至 LOCK模式(此時VDC系統必須打開),系統自動將前后輪扭矩分配保持在50: 50左右，輕松擺脫各種惡劣路況的困擾，讓征服更從容。

　　通過一天的激擎試駕，大家對2020款奇駿的真四驅強勁越野實力，紛紛豎起了大拇指。

　　智勇兼備，本色如一。這是2020款奇駿傳承的精神，追求極致，創新不止，是東風日產歷久彌新的精神榮耀，2020款奇駿，用其超強的產品力征服了在場所有的媒體觀眾， 用其標新立異的風尚引領著中型SUV車型的風尚標。

　　非凡之路，即是征服之路；

　　征服之路，即是2020款奇駿挑戰之路！