挑戰(zhàn)特斯拉?恒大汽車宣布募資40億元
9月15日,恒大汽車宣布通過配售新股募資40億港元,以此來助力新能源汽車板塊業(yè)務(wù)的發(fā)展。恒大汽車旗下的恒馳品牌,此前已經(jīng)預(yù)告了6款新車,涵蓋多個(gè)級(jí)別車型,而首款電動(dòng)車有望于明年下半年開始量產(chǎn)。
此次募資40億港元,恒大汽車希望能夠在發(fā)展新能源汽車這一環(huán)按下“快進(jìn)”的按鈕。據(jù)悉,恒大汽車今年上半年在汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)投入30億元,下半年還會(huì)有27億元的投入。按官方的計(jì)劃,從2019年至2021年預(yù)計(jì)總投入294億元。
為了籌備造車的資金池,恒大汽車近日擬向金碧物業(yè)出售兩家附屬公司的全部股權(quán),其中,廣州恒澤對(duì)價(jià)為4685.67萬元,嘉麗澤旅游對(duì)價(jià)為68.44萬元,總對(duì)價(jià)為4754.11萬元。
此外,恒大車還積極為參與投資方創(chuàng)造戰(zhàn)略協(xié)同的機(jī)會(huì)。從投資者名單上看,不僅有云鋒基金、紅杉資本等投資基金,還有騰訊、阿里巴巴、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭。部分互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)深耕車聯(lián)網(wǎng)多時(shí),此次助力恒大汽車,將從數(shù)字化、智能化方面著手,力求搶占新能源汽車發(fā)展先機(jī)和占據(jù)有利位置。
恒大汽車還計(jì)劃在3-5年內(nèi)取代特斯拉,成為全球第一大新能源汽車制造商。目前,恒大汽車市值為2445億港元,而特斯拉經(jīng)過幾度暴漲后,股價(jià)已突破400美元,最高市值一度超3860億美元(約合2.6萬億人民幣,近3萬億港元)。恒大汽車能否迸發(fā)潛能、迎頭趕上?還需拿出產(chǎn)品來驗(yàn)證。
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