高增長不復存在中國汽車市場的拐點在哪
【太平洋汽車網 行情頻道】
汽車圈一個話題再次被炒熱:市場持續低迷,是趨于飽和了嗎?根據中汽協數據,2020年1-9月汽車市場整體銷量同比下滑6.9%,下滑趨勢相對收窄,但樂觀估計下全年的銷量下滑仍將維持在10%左右,以往持續多年的高增長不復存在。
事實真的如此嗎?當然不是,公安部公布的全國機動車保有量數據顯示上半年為2.5億輛,私家車1.98億輛,即千人汽車保有量為179輛,而發達guo家都在400以上,日本是600,美國是800。華爾街投資研究機構Sanford C. Bernstein曾做過一項研究,發現當一個市場汽車保有量達到每千人160輛左右時,市場將出現長期高增長轉向較慢周期性增長的拐點,這種情況曾發生在1952的美國、1965年的英國和1970年的日本;另一方面,近兩年很多邊緣車企紛紛倒閉,市場進一步“集中化”發展,這也是市場發展成熟的必然階段。
不是市場飽和了,是消費者要求變高了
所以,根本原因在于中國汽車市場愈加成熟,消費者的汽車消費更加理性,換句話說消費者的要求變高了。
在這樣的情況下,車企就必須提前預判并且精準把握消費者的需求,才能在市場的變革中找到一席之地,這方面奇瑞捷途是一個不錯的例子,前不久剛剛上市的全新一代捷途X90就是一個縮影,上市僅僅一個多月累計訂單已經過萬。
消費者要求提高,首先就體現在對產品的品質上,這也是全新一代捷途X90最顯著的變化。“徽城翹楚”的家族設計語言不僅體現出富有文化底蘊的產品形象,更將整車襯托的更加大氣、年輕;2850mm的超長軸距、1925mm的寬體車身、5/6/7三種靈活布座椅布局更是賦予了全新一代捷途X90更強的實用品質。
整車的內飾設計更加簡潔大氣,能接觸到的地方均以大面積的軟性材質包裹,豪華感油然而生,必須要提及的是,全新一代捷途X90的內飾材質均嚴格選用環保材質,在越來越強調座艙安全的當下顯得尤為貼心;最為吸睛的是內飾的三塊大屏,雙I2.3英寸聯屏和9.7英寸空調控制屏,不論是科技氛圍的感官品質,還是顯示效果、功能豐富性,都讓人印象深刻。
全方位智能化配備為體驗升級增添助力
今年3月份,廣州日報做過一項汽車消費趨勢變化的調查,其中最顯著的一點在于,智能互聯成為汽車消費的一大標簽。
全新一代捷途X90在智能化方面的變化,足以用“全方位”來形容。首先在車機智能方面,搭載了科大訊飛智能語音互動系統,有過使用經驗的人都會有相同的感受:一旦用上就愛不釋手,打電話、聽音樂、導航、車窗和空調的控制這些日常用的最多的功能都可以語音控制,而且識別精準反應迅速,大大提升了用車的便利性和駕駛品質。
在智能安全方面,全新一代捷途X90搭載了一套完整的L2級智能駕駛輔助系統,AEB主動剎車、ACC自適應巡航、SLA交通限速標識識別,都能讓駕駛者更專注于駕駛行為,讓日常駕駛更輕松;高清晰度的全景影像系統配合前后雷達,在城市擁堵和停車場景使用簡直就是福音,不必擔心剮蹭等現象的發生;HMA智能遠光燈輔助系統,夜間駕駛自動切換遠近光燈,可以說每一項配置都為安全、舒適駕駛而配備。
市場的機遇永遠都在,重要的是如何把握機遇并且在產品上實現突破,誕生不到三年的奇瑞捷途,對市場需求和變化有著敏銳地嗅覺,堅持以用戶為中心,快速的產品迭代更新也使得奇瑞捷途具備強勁的活力,或許正是其保持發展勢頭的原因之一。
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