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現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九入選汽車行業(yè)最高榮譽“汽車名人堂”

2021-07-27 23:25:32 作者:hehanxun1

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】   現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九入選汽車行業(yè)最高榮譽“汽車名人堂”

 

- 現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九正式入選象征汽車行業(yè)最高榮譽的2020年汽車名人堂(Automotive Hall of Fame),成為首位獲此殊榮的韓國企業(yè)家

- 名譽會長鄭夢九被公認為現(xiàn)代汽車集團成功的締造者,也是汽車行業(yè)和韓國經(jīng)濟的堅定捍衛(wèi)者

- 名譽會長鄭夢九一直致力于提高汽車品質(zhì)與拓展全球生產(chǎn)能力和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)

- 現(xiàn)代汽車集團不斷追求實現(xiàn)“Progress for Humanity(為人類進步做貢獻)”的使命

7月22日,在底特律ICON會議中心舉行的2020/2021年汽車名人堂(Automotive Hall of Fame)頒獎典禮中,現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九正式入選象征汽車行業(yè)最高榮譽的2020年汽車名人堂。現(xiàn)代汽車集團鄭義宣會長代表名譽會長鄭夢九出席頒獎典禮,接受獎杯并發(fā)表演講。

 

現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九正式入選象征汽車行業(yè)最高榮譽的2020年汽車名人堂

“在名譽會長鄭夢九的帶領(lǐng)下,現(xiàn)代汽車集團從最初的名不見經(jīng)傳的小公司,現(xiàn)已發(fā)展成為世界第五大汽車制造。如果我的父親在這里,他會將這份榮譽歸功于我們的員工、經(jīng)銷商和優(yōu)秀的客戶。”鄭義宣會長表示,“我的父親從祖父鄭周永(Ju-yung Chung)的手中接過了創(chuàng)業(yè)接力棒,創(chuàng)立了現(xiàn)代汽車,擴大了集團在全球的業(yè)務(wù),并堅持對卓越品質(zhì)的追求,他讓現(xiàn)代汽車集團成為員工和客戶都引以為豪的企業(yè)。”

現(xiàn)代汽車集團鄭義宣會長代表名譽會長鄭夢九出席頒獎典禮接受獎杯

對于現(xiàn)代汽車集團的未來展望,鄭義宣會長表示:“現(xiàn)代汽車集團將迎接21世紀的挑戰(zhàn)和機遇,繼續(xù)追求卓越,突破傳統(tǒng),引領(lǐng)智能移動出行行業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)‘Progress for Humanity(為人類進步做貢獻)’的使命。”

現(xiàn)代汽車集團鄭義宣會長在汽車名人堂頒獎典禮上發(fā)表演講

汽車名人堂(Automotive Hall of Fame)成立于1939年,旨在表彰為汽車和移動出行行業(yè)發(fā)展做出重大貢獻的著名商業(yè)領(lǐng)袖,被譽為汽車行業(yè)最高榮譽。

2020年2月,汽車名人堂(Automotive Hall of Fame)宣布現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九入選2020年汽車名人堂,評價其為“使現(xiàn)代汽車集團成功躋身全球汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者”,并表示,“名譽會長鄭夢九領(lǐng)導(dǎo)了起亞汽車的收購,并使其成功復(fù)興;擴大全球生產(chǎn)基地,引領(lǐng)現(xiàn)代汽車集團全球發(fā)展;創(chuàng)建高效、垂直一體化的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)等。現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九的許多成就與汽車行業(yè)中其他傳奇人物并駕齊驅(qū),在他的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)代汽車集團走向世界,成為世界第五大汽車制造商。”

汽車名人堂官方宣布名譽會長鄭夢九入選2020年汽車名人堂,并對其在汽車行業(yè)中的貢獻給予高度評價

2001年,汽車名人堂曾授予鄭夢九“杰出服務(wù)獎(Distinguished Service Citation Award) ”。2020年,鄭夢九在全球汽車行業(yè)中的貢獻再次得到認可,正式入選2020年汽車名人堂,成為韓國首位獲此殊榮的商業(yè)領(lǐng)袖。

受新冠疫情影響,今年的汽車名人堂頒獎典禮同時為2020年和2021年的入選者慶祝。在頒獎典禮的前一天,由現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九與其他入選者共同簽名雕刻的大理石銘牌在汽車名人堂紀念館永久展示。

現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九與其他入選者共同簽名雕刻的大理石銘牌在汽車名人堂紀念館永久展示

在頒獎典禮中,主辦方播放了致敬現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九的視頻,展示其在汽車領(lǐng)域的成就以及對汽車行業(yè)的貢獻。與此同時,現(xiàn)代汽車集團還展出了氫燃料電池車現(xiàn)代汽車NEXO和純電動CUV車型IONIQ(艾尼氪) 5,以彰顯名譽會長鄭夢九在推動氫燃料電池技術(shù)和電動化方面所做出的重大貢獻。

在致敬視頻中,現(xiàn)代汽車美國公司前任CEO(Waymo前任CEO)John Krafcik表示:“名譽會長鄭夢九先生讓全體員工滿懷信心地向著成為一流汽車企業(yè)的目標而努力,他專注于產(chǎn)品,為了讓所有的車輛都具備優(yōu)秀的品質(zhì)和安全性,傾注了很多的心血。”

現(xiàn)代汽車鄭夢九基金會副理事長(前起亞副會長)李炯根說:“在名譽會長鄭夢九先生的辦公室里有一張世界地圖,上面貼滿了代表現(xiàn)代汽車和起亞的貼紙。每次會議上他都會指著地圖提出問題。他經(jīng)常走訪世界各地的分公司,對員工總是關(guān)懷備至。”

現(xiàn)代汽車集團研發(fā)總裁Albert Biermann 表示:“名譽會長鄭夢九先生是一位果敢的領(lǐng)導(dǎo)者,對未來有著出色的直覺。通過擴大全球生產(chǎn)基地、對完美品質(zhì)的不懈追求以及對研發(fā)的全力支持,他使現(xiàn)代汽車集團成為受人尊敬的汽車企業(yè)。”

前佐治亞州州長Sonny Purdue說:“名譽會長鄭夢九先生不僅在汽車領(lǐng)域大力發(fā)展,還在鋼鐵和建筑等多個領(lǐng)域同步發(fā)展,創(chuàng)造了大量就業(yè)機會和經(jīng)濟價值。這是一個令人印象非常深刻的偉大成就。”

在推動韓國經(jīng)濟和汽車工業(yè)發(fā)展的同時,現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九利用極短的時間將現(xiàn)代汽車集團推動發(fā)展成為全球前五大汽車制造商之一。在此期間,名譽會長鄭夢九不僅成功領(lǐng)導(dǎo)了對起亞汽車的收購,并在收購后的第一年內(nèi)使其轉(zhuǎn)虧為盈。憑借對高品質(zhì)追求的熱情和培養(yǎng)自主研發(fā)能力的決心,他創(chuàng)建了韓國第一個也是唯一的汽車集團,以汽車為中心,汽車零部件產(chǎn)業(yè)和材料產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展,實現(xiàn)了飛躍式增長。

現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九經(jīng)常強調(diào),“最好的品質(zhì)是不能妥協(xié)的美德。”通過對高品質(zhì)的不懈追求,現(xiàn)代汽車和起亞得到了全球質(zhì)量評估機構(gòu)的一致好評。在名譽會長鄭夢九的推動下,1998年在美國市場現(xiàn)代汽車集團開始實施了“10年10萬英里”的動力系統(tǒng)保修政策,其品質(zhì)和可靠性得到了全球認可,為現(xiàn)代汽車集團屹立于全球市場奠定了基礎(chǔ)。

鄭義宣會長在演講中贊譽名譽會長鄭夢九以對高品質(zhì)的不懈追求為現(xiàn)代汽車集團屹立全球市場奠定基礎(chǔ)

雖然面對大規(guī)模投資所存在的風(fēng)險,現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九仍然果斷擴大集團在全球的生產(chǎn)能力和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)代汽車集團將生產(chǎn)工廠擴展到美國、歐洲、中國、俄羅斯、巴西和墨西哥等世界各地,形成了快速增長和穩(wěn)定發(fā)展的標準工廠建設(shè)體系。同時,現(xiàn)代汽車集團還建立了世界最大的研發(fā)中心,擴大了集團本身的競爭力。而憑借全球生產(chǎn)能力和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)所帶來的巨大競爭優(yōu)勢,現(xiàn)代汽車集團在多次全球經(jīng)濟危機中得以穩(wěn)定精進。

供應(yīng)鏈的革新促進了合作企業(yè)的全球增長。在現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)代汽車和起亞的合作企業(yè)共同進軍海外。同時,零部件企業(yè)的競爭力擴大帶動了韓國汽車行業(yè)的良性循環(huán)。

此外,名譽會長鄭夢九還建立了可最大限度發(fā)揮集團協(xié)同作用的綜合鋼鐵廠,此舉不僅帶動了韓國材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并且創(chuàng)造了世界上第一個資源循環(huán)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),充分展現(xiàn)了企業(yè)對于環(huán)境的責(zé)任,創(chuàng)造了可持續(xù)經(jīng)營的新理念

最重要的是,現(xiàn)代汽車集團名譽會長鄭夢九被譽為“不斷向未來挑戰(zhàn),以獨特洞察力抓住機遇,果斷突破的挑戰(zhàn)者”。在認識到氫能源所蘊含的巨大潛力后,名譽會長鄭夢九率先推動氫燃料電池電動汽車的開發(fā),即使在其他企業(yè)紛紛放棄時,仍不斷堅持鼓勵發(fā)展氫燃料電池車,并在2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車。

多年來,他的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力和經(jīng)營理念得到了各種獎項的認可和贊揚,包括韓國效率協(xié)會(Korea Management Association)年度CEO獎(1996年)、美國《商業(yè)周刊》(Business Week)年度汽車CEO獎(2004年)、美國《汽車新聞》(Automotive News)年度亞洲最佳汽車CEO(2005年)、《哈佛商業(yè)評論》(Harvard Business Review)“CEO 100強”等眾多榮譽。

 

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