人生至少有兩次沖動，一次是奮不顧身的愛情，一次是說走就走的旅行。

　　多少人在少年時代就懷揣著旅行夢想，可惜從白衣少年一直到青春漸逝，夢想依舊在，旅行卻無果。只因少了一部旅行專屬座駕，如果有一部“瓦罐”陪著，那該有多好。什么是“瓦罐”，你對“瓦罐”又有多少了解呢？

　　今天我們一起走進“瓦罐”，談談情懷、夢想與現實。

　　所謂“瓦罐”，說白了就是旅行車，旅行車英文名為“Wagon”，后來被國人親切地音譯為“瓦罐”，呆萌、可愛，又容易記憶。很多人認為瓦罐迷是最懂旅行車的一群人，其實只有他們自己知道，選擇“瓦罐”不過是選擇了一種生活態度。

　　“瓦罐”最早出現于上個世紀三十年代的美國，“瓦罐”的原型其實是馬車，一個半封閉的木板車廂，前面可以坐人，后面可以拉貨，非常實用，尤其是在車站和碼頭，簡直是不可替代。

　　后來馬匹被發動機取代，半封閉的木板車廂被封閉的汽車車廂取代，但是這種極強的實用性保留了下來，又被傳到了歐洲。然后生根發芽，大放異彩，在此后幾十年的時間里，歐洲人開發了一代又一代旅行車，讓這個汽車發源地成為了“瓦罐”世界。

　　新蔚攬旅行轎車本次共推出舒行版、暢行版、縱行版三個配置車型，售價區間在 26.48 萬 -33.88 萬，德國原裝進口，首付5.3萬起，現車供應。

　　大多數人選車的標準還是三廂要么高檔要么經濟實惠，SUV 則是解決大空間的第一考慮，而 " 瓦罐 " 卻更像是生活方式的表達。

　　新蔚攬采用第三代EA888系列B循環2.0升渦輪增壓發動機，搭配7速雙離合變速箱，最大輸出功率140千瓦，峰值扭矩達320牛·米，面對九曲連環、千峰萬壑的廬山，也能一路縱行。

　　2791毫米軸距帶來更加寬適的乘坐空間，最大可擴容至1725升的后備廂可以將帳篷、衣物、炊具等露營裝備輕松收納。

　　XDS電子差速鎖，有效防止車輪打滑，DCC動態底盤控制系統（含駕駛模式選擇）讓車輛從容適應各類復雜路況，最大限度減少車身顛簸，以更強的穩定性助力從容馳騁。一鍵啟動TravelAssist全旅程駕駛輔助系統，即可實現速域范圍內車輛的加速、制動以及轉向等操作，配合預碰撞安全系統和乘客保護系統、疲勞警示系統等一系列安全駕駛輔助系統，有效避免路途中的潛在風險，在云霧繚繞的狹窄山路上守護駕乘安全。

　　前排ergoComfort人體工學座椅采用12向電動調節與通風加熱功能，有效緩解駕駛疲勞。駕駛席座椅記憶與按摩功能，更是為長途旅行增添了一份舒適與安逸。除此之外，擁有10種動態照明模式的智能矩陣式LED大燈既能夠在天色漸暗時照亮前路，也能在戶外扎營時提供光亮。

　　聽瀑布、登高山、觀梯田、賞秋葉……人與自然在恍惚間融為一體，煩惱與焦躁也隨之拋于身后。無論是崇山峻嶺，亦或是湖光塔影，生而為旅的新蔚攬愿以出色性能和貼心配置陪伴你走遍天南海北，徜徉于純正的歐式休旅風情，舒享每一公里的愜意休旅體驗。