【太平洋汽車網 行情頻道】在數字化及年輕化消費浪潮下,品牌與用戶之間的關系也在發生不斷的變化,面對挑戰,眾多傳統車企主動嘗試從過去的我行我素、刻板的產品價值輸出,都在向用戶思維轉型。

始終秉承著以“用戶至上”為理念的上汽大眾,在結合了年輕人的實際購車需求之后,于2021年內接連推出了三款不同定位卻各具特色的ID.家族純電動車型。從產品定位的角度出發,上汽大眾不僅精準get到了年輕人購車時的關注點,也成為了“Z時代”下最懂用戶思維的合資品牌。

專注用戶體驗 提升科技配置的實用性

對用戶負責的車企首先必須是造好車的車企,畢竟汽車品質的好壞直接影響用戶的體驗。上汽大眾作為國內資歷最老的合資品牌車企,始終把提升用戶體驗放在首位,以其2021年推出的ID.家族為例,ID.4 X、ID.6 X和ID.3雖然三款車各自所覆蓋的細分市場有所不同,但卻采用了一致的電氣化設計風格和特色功能。其中最能引起消費者關注的,就是當下十分流行的貫穿式LED燈帶,而在IQ. Light智能大燈的加持下,新車不僅有著充足的辨識度,同時也用個性化的設計提升了ID.家族的影響力。

另一方面,為了結合跨場景的用車體驗,上汽大眾ID.家族產還品搭載了最新一代智慧車聯系統,結合上汽大眾超級APP,年輕用戶可以使用包含智慧導航、智聯控車、智享娛樂、智能家居、智能音箱等一系列在線服務,實現某種意義上的“萬物互聯”。

而在科技配置方面,ID.家族也展現出了充足的誠意,包括虛擬結合現實的AR-HUD系統、智慧車聯系統4.0、IQ. Drive L2級輔助駕駛等高科技配置。最關鍵的是,這些智能配置的實用性已經得到了消費者的認可,它們可以從本質上為駕駛員提供便利。在“噱頭配置”已經成為主流的今天,上汽大眾仍然愿意深挖消費者的使用習慣,無疑體現了上汽大眾以用戶為中心的造車理念。

而除了在產品和配置層面之外,上汽大眾在營銷和零售模式上也進行了針對年輕消費者的深度升級,這也是上汽大眾在去年的主要工作之一。作為目前中國汽車市場資歷最老的合資汽車品牌,上汽大眾搖身一變,成為了最受年輕人關注的潮流車企。

推動年輕化發展 打造新零售業態

隨著用戶消費習慣的改變和汽車消費市場的不斷調整,車企需要一種全新的營銷模式來打破僵局。

在營銷模式上,上汽大眾積極探索年輕用戶追求的潮流事物。相比于之前便傳統的營銷模式,上汽大眾在去年明顯更貼合年輕人的愛好,無論是和寶可夢、齊天大圣的夢幻聯動,還是招募車主拍時尚大片、社交媒體創建話題等活動,都持續將上汽大眾品牌年輕化的品牌理念推廣到了年輕消費者的群體中。

與此同時,依托于移動互聯網的發展,上汽大眾為ID.家族所量身打造的代理制營銷模式全面鋪開,搭配ID.Store(X)新能源城市展廳,打造出了線上、線下互通的全新購車體驗。新模式不僅可以提升消費者看車、選車、購車時的便利性,同時也免去了用戶比價議價的煩惱。

目前,ID.家族的代理商數量已經達到了757家,基本覆蓋了一二三線城市。與此同時,已有50多家ID.Store(X)進入了各大城市的繁華商圈。在2022年,上汽大眾還計劃將打造300家ID.Store(X)新能源城市展廳,力求為每一位年輕消費者帶來更時尚、更具潮流感的用戶體驗。

事實上,隨著汽車市場的不斷下沉,年輕用戶已經成為了汽車市場的消費主力。在上汽大眾現有的用戶群體中,90后的車主比例為32%,遠超行業平均用戶占比(27%)。而在ID.家族方面,ID.4X和ID.6X的80后、90后的用戶占比甚至超過了50%,這足以證明上汽大眾在推動年輕化布局的發展上已初見成效。

時易世變,大浪淘沙,面對激烈的競爭,傳統車企向用戶思維轉型的重要性和緊迫性更加凸顯。這對于車企來說,打造產品及用戶服務的極致體驗就顯得尤為重要,而上汽大眾也正因此展現出了無限活力和硬核實力,相信未來,上汽大眾必將帶給消費者更好的出行體驗。