凱文·凱利（KK）在《科技想要什么》一書中提到：技術是人的「第二肌膚」。其實，技術不僅僅是人的“肌膚”，也是商業形態變革的“催化器”。當我們欣賞著美輪美奐的商業3D大片，那些 “活在”銀幕上的3D虛擬角色，便是憑借銀幕背后的“動作捕捉”黑科技，塑造出各類有血有肉的銀幕人物。無論是早期經典的《魔戒》、《阿凡達》，還是當下國產動畫的代表《哪吒之魔童降世》、《白蛇2：青蛇劫起》，它們在商業上的成功，無一例外都離不開“動作捕捉”技術的加持，而這項技術更是以類似的機理、迭變的形式，在汽車領域大放異彩。

　　動作捕捉，從機械式到多元技術發展

　　這項看上去頗為神奇的技術，最初采用的是機械式運動捕捉，歷經技術的變革發展，形成了聲學式、光學式、電磁式等多元技術。

　　最初，機械式運動捕捉利用機械裝置來跟蹤和測量運動軌跡，雖然這種方式可以達到實時測量的效果，但其結構阻礙并限制了表演者的動作表現。后期，為了更好的發揮捕捉技術的作用，誕生了聲學式、光學式、電磁式技術，具有了傳輸速度更快、活動范圍更大等優勢，從而解脫了機械的束縛，帶來更自由的表現空間。

通過動作捕捉技術塑造電影中的虛擬角色

　　感知物體，不同領域的異曲同工之妙

　　這種動作捕捉技術的發展演變，很容易讓人聯想到另一領域的技術運用，即汽車的車載攝像與雷達技術。雖然兩者功能各異，但卻具有異曲同工之妙。它們都是利用相關技術實現了對環境與物體的感知，以及對移動物體的“捕捉”能力，拓展了可感知的運動空間，大大增強了技術的妙用，前者令表演更形象生動，后者令駕駛更安全便捷。

　　動作捕捉技術是如何照進現實汽車安全領域的？AR技術近年來被人們所熟知，AR技術在汽車安全領域包含三個應用實例：圖像識別、動作捕捉、虛擬現實。以北京魔方在“ 動作捕捉“技術的應用為例，這款全新的燃油SUV身上，就安裝了25個駕駛監測傳感器，這就包括了車載攝像頭以及雷達，它們遍布車身四周，隨時監測來自前方、后方、側方的物體變化，令其可以及時感知車輛周邊環境，抓取移動物體，排除不安全因素，為駕駛操控提供全面的環境信息，作出更安全的決策判斷。

　　車載技術，汽車“動作捕捉”更高級安全

　　這種對于汽車行進中環境的感知、捕捉、判斷，極大增強了駕駛的安全性。從最初的車輛保險杠、防撞梁、車身吸能耐撞結構、安全帶、氣囊這種依靠機械裝置實現對車輛安全的被動防守，再到北京魔方搭載的前后碰撞預警、主動剎車，以及可以橫、縱向控制的巡航輔助系統可以實現車輛的主動安全防護，運用到汽車上的技術也越來越高級與強大。

　　隨著道路上各類車輛越來越多，路況也越來越復雜多變，遇到前方緊急路況，駕駛員的反應時間要大概1秒鐘，一旦分心難以避免事故的發生。這種時候，前后碰撞預警就派上了用場，它可以借助雷達系統監測前方車輛，并對兩車距離、方位、相對速度加以判斷，如果存在著潛在碰撞危險，則對駕駛者進行警告或者直接干預車輛制動。再如，自適應巡航技術的運用，令北京魔方可在減速、加速、勻速、跟車上幫助駕駛員作出應變，尤其在長途駕駛中讓駕駛者更加輕松安全。在這些高級輔助駕駛技術的加持下，北京魔方具備了解決更多出行場景問題的能力。

　　當然，這些都離不開前文提到的車載攝像頭與雷達，它們就像車輪上的“眼睛”，在不斷變化的空間中捕捉著每一處細節。正是有了不同車載技術的結合與運用，才令我們的駕車出行更安全。

　　那些吸引人的黑科技，為我們的生活帶來充實美妙的體驗。北京魔方的車載黑科技，就如同銀幕之外的“動作捕捉”技術，通過不斷的技術改進與完善 ，不放過任何一個位移變化，覆蓋了更多的出行場景，讓我們享受更安全便捷的出行生活。