618年中大促已經落下帷幕，消費者期待著能更快的收到自己的包裹，快遞公司通過多方協作把成千上萬的包裹全國大挪移，以最快的速度把包裹送到消費者手中。

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　　每一件包裹，需要多次換乘

　　一般來說，這些包裹從商家倉庫出發，經過快遞網點、分揀中心、轉運中心、接駁點的層層協作，途中經過兩輪(三輪)電動車、輕客(輕卡)、重卡等不同車輛的多次轉運，最后順利送到消費者手中。

　　按需選擇配送車，保證配送時效

　　為什么一個包裹不能用一輛車送完全程呢？這是由于不同品類的車輛來運輸能夠確保快遞公司的效益最大化，并保證配送的時效性。因此省際干線運輸用重卡，城際轉運用輕客，最后一公里則主要由電動車來配送。

　　據了解，配送時效最快的順豐快遞，每天每條城際轉運線的包裹量達到幾萬件，轉運距離在10-20公里之間，一般是用輕客來轉運，它不會被限行，想去哪就去哪，城區或是街頭巷尾都能去，能夠保證配送的時效性。快遞公司的內部人員表示：“我們公司各個品牌的輕客都有，長期綜合使用后，我們覺得江鈴輕客會相對好用一些，省錢、耐用性也蠻好，車子正常保養基本就沒什么問題。”

　　裝載能力好，還能運生鮮

　　現在的快遞70%都是小件，用的更多的還是輕客。快遞小哥說道：“我們這個中轉場，早上5、6點到的包裹量是最多的，大概有四五車，我們一般是用江鈴的車子來裝來送，它的空間大，動力足，配送效率還不錯。”

　　另外，對于需要保溫保鮮的農副產品，江鈴輕客的一體式封閉車廂也具有保溫能力，再加上車內空調的輔助，短途運輸生鮮商品也是完全沒有問題。

　　懂得快遞行業需求的輕客，更能獲得快遞公司的喜歡

　　除了空間大是快遞物流車的剛需，懂得快遞公司的實際使用需求，也非常重要，這方面江鈴輕客可以說做得很好。終端配送車輛中有幾千輛全順的DHL曾經在采訪中提到："限時到達、高效快捷是我們的服務特點，我們對車輛性能和出勤率要求極高。全順的安全性、貨廂容積、動力系統等方面都比同級品牌車型優秀，在細節設計上也充分考慮快遞行業的實際需求。"

　　（15秒內完成快件影像上傳、稱重、運單和標簽打印）

　　省油、耐用、空間大的輕客給快遞公司的高效配送提供助力，如今快遞行業競爭激烈，快遞公司通過適當的添購車輛來提高營業效率也是一個好的方法。江鈴輕客為各位購車用戶準備了現金優惠、貸款購車補貼利息、以舊換新補貼、終身質保、老客戶轉介紹等多重鉅惠，部分車型的購置稅還可以減免100%，多重疊加下非常的優惠，實屬精打細算的用戶購車首選，想要買車的客戶請咨詢