【太平洋汽車】山東濟(jì)寧卡友朱飛飛，從事物流運(yùn)輸行業(yè)十一年，十一年間他始終與配載解放動力的解放卡車相伴，其解放情懷可見一斑。

“這么多年，我走南闖北幾乎跑遍全國的貨場，不僅跑過山路平原，還歷經(jīng)嚴(yán)寒、炎熱等極端氣候。無論何時(shí)何地，陪在我身邊的始終是解放動力‘芯’，對于這個(gè)選擇我從來沒有懷疑過，更沒有產(chǎn)生過一絲動搖。”朱飛飛說道。

鐵打的解放動力品牌

朱飛飛24歲踏入卡車運(yùn)輸行業(yè)，作為從未出過遠(yuǎn)門的大宅男，一想到單槍匹馬走南闖北，心里難免有些緊張。但是，心里也充滿了對未知的好奇和美好生活的期盼。為了讓自己的開局更加穩(wěn)妥，朱飛飛在首次購車的時(shí)候就按照一步到位的標(biāo)準(zhǔn)選擇了解放品牌。他認(rèn)為解放是中國卡車的代表產(chǎn)品，解放動力不僅具備高品質(zhì)特性，更是物流運(yùn)輸盈利的保障。到今年，朱飛飛陸續(xù)根據(jù)業(yè)務(wù)需求更換車輛，但是始終沒有放棄配載解放動力“芯”這一底線。

“我用的年頭最多的是配載奧威動力的解放J6系列產(chǎn)品，其中解放J6-420馬力和解放J6P-460馬力印象深刻。其中，解放J6P跑了50多萬公里，發(fā)動機(jī)除了正常保養(yǎng)外，從沒大修過。”朱飛飛說道。

面對“鬼見愁”的云貴川 唯有大力出“奇跡”

朱飛飛剛開始在全國各地跑散貨，隨著客戶的逐漸穩(wěn)定，路線也固定在江浙一帶和云貴川地區(qū)。考慮到云貴川地區(qū)路途遙遠(yuǎn)，路況復(fù)雜，今年3月份朱飛飛將車輛升級為配載解放動力奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動機(jī)的解放J6V卡車。

解放動力用戶朱飛飛和他的配載解放動力520馬力發(fā)動機(jī)的解放J6V卡車

“要專線跑云貴川必須重視車輛的動力，這里的險(xiǎn)峻坡路是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，很多老司機(jī)都犯怵，尤其是連續(xù)長上坡和長下坡路段，車輛動力不足就容易出問題。很多車上坡困難，下坡太快，都是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的馬力和扭矩不足導(dǎo)致的。解放動力奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動機(jī)在1100-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，就能夠擁有最大2520N·m扭矩的動力輸出，輕松應(yīng)對上坡路，即便是遇見復(fù)雜路況，也能憑借強(qiáng)大的動力輕松脫困，提高運(yùn)輸時(shí)效。”朱飛飛說道。值得一提的是云貴川的泥濘路也是卡友的一大公敵。每年的雨季到來時(shí)，云南、貴州地區(qū)的有些國道和省道極易遭遇山體和泥石流滑坡，導(dǎo)致泥濘路等復(fù)雜路況。“很多司機(jī)都是避開這個(gè)時(shí)段，但是今年有了這款大馬力車型之后，我心里有了不少底氣。實(shí)際效果也不錯(cuò)，這種路對我來說不再是難題。” 朱飛飛補(bǔ)充道。

另外，云貴川地區(qū)道路崎嶇不平，高山陡坡延綿不絕，彎道岔路數(shù)之不盡，對車輛的安全性也提出了更高的要求。

“西南魔鬼坡、雅西高速等復(fù)雜山區(qū)公路都是必經(jīng)之地，有的路甚至只有一車寬，一側(cè)是陡壁一側(cè)是懸崖，一個(gè)轉(zhuǎn)彎沒轉(zhuǎn)好就容易翻下山去。為了控制好車輛，發(fā)動機(jī)制動等更多輔助駕駛功能的安全配置越多越好。”朱飛飛坦言道。解放動力奧威CA6DM3發(fā)動機(jī)就配備了大功率缸內(nèi)制動系統(tǒng)，能幫助駕駛員更好地控制車輛。其采用了國內(nèi)首創(chuàng)的新一代獨(dú)立搖臂制動技術(shù)，相較傳統(tǒng)的液壓式制動系統(tǒng)，制動力足足提升了30%。再加上有著強(qiáng)大缸內(nèi)制動技術(shù)的加持，剎車片、輪胎磨損更小，可以很好的延長其使用壽命，省心還安全。

見證滿分節(jié)油技術(shù)

入冬以來，因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求朱飛飛開始跑江浙一帶的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸。“如果說云貴川考驗(yàn)車輛的動力性，那么以平地為主的江浙滬運(yùn)輸我會比較注重車輛的節(jié)油性”朱飛飛說道。

朱飛飛的配載解放動力520馬力發(fā)動機(jī)的解放J6V卡車

“令我很欣慰的是這款520馬力發(fā)動機(jī)的節(jié)油性能很是顯著，滿載的情況下百公里油耗才31L左右，頻繁堵車時(shí)也頂多32L，這比同類型卡車節(jié)省2L左右，還是跑省道的情況下，跑高速的時(shí)候可以更低，只不過我為了節(jié)省一部分過路費(fèi)，跑高速的情況比較少。按照我一天300公里，油價(jià)七塊多每升計(jì)算，每月能節(jié)省1000多元油費(fèi)。”朱飛飛說道。

這款解放動力奧威520馬力發(fā)動機(jī)能夠做到如此節(jié)油是因?yàn)槠鋼碛兄咝У?a target="_blank" class="cmsLink">進(jìn)排氣系統(tǒng)，其渦輪增壓有效率和空氣整體利用率分別大于62%和89%，發(fā)動機(jī)整體熱效率也突破了48%。此外，該款發(fā)動機(jī)還配備了更大尺寸的電控風(fēng)扇，它可以使發(fā)動機(jī)的工作溫度始終保持在一個(gè)最佳狀態(tài)，這最大的好處就是不僅能夠減少發(fā)動機(jī)的額外功率損耗，還能讓其更省油。

同時(shí)，朱飛飛對自己的車況也很滿意。他表示自己認(rèn)識的一個(gè)卡友購買的其他品牌的車剛用幾個(gè)月尿素泵就出現(xiàn)了問題，而他所駕駛的這輛解放J6V開了四萬公里了，還沒有出現(xiàn)過任何后處理問題。另外，買來至今，車輛除了按里程保養(yǎng)外，也沒因維修進(jìn)過服務(wù)站，整車品質(zhì)沒得挑。

“因?yàn)閾?dān)心我一個(gè)人在外受苦，我媳婦兒也去考了大車駕照。家里不忙的時(shí)候，經(jīng)常和我一塊跑車，給我搭把手減輕駕駛的疲勞。我們也成了名副其實(shí)的卡車夫妻檔。幸好這次我們選擇了平地板車型，不僅內(nèi)飾寬大，而且非常適合在車上工作生活。”朱飛飛說道。

“有了解放動力的陪伴，高效、省錢、安全一樣不愁，賺錢也是水到渠成的事。”朱飛飛說以前是自己一個(gè)人獨(dú)自跑遍中國，未來，他要繼續(xù)在解放動力的陪伴下帶著媳婦一起游歷祖國美好山河的同時(shí)把錢賺了。

（太平洋汽車）