【太平洋汽車】5 月 21 日，由資源強制回收聯盟、中國物資再生協會等主辦的2023 年中國廢舊動力電池循環利用行業高質量發展高峰論壇暨聯盟年會在衢州舉行。大會圍繞“動力電池賦能雙碳目標·匯智創享綠色循環未來”主題，探索“雙碳”目標引領下，動力電池產業高質量發展新路徑。

高峰論壇現場

聯盟首席顧問國家發改委環資司原副司長馬榮回顧了動力電池回收管理行業發展現狀及管理政策，生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心總工程師韋洪蓮分享了構建回收利用網絡體系和碳足跡計算方法論等相關議題，中國科學院過程工程研究所研究員孫峙發布《中國退役動力電池循環利用技術與產業報告》。

論壇現場，衢州華友資源再生科技有限公司、大眾汽車(中國)投資有限公司憑借“動力電池‘全生命周期二氧化碳排放’管理合作研究模型”項目，榮獲論壇“企業綠色低碳發展優秀實踐案例獎”。

企業綠色低碳發展優秀實踐案例獎

優秀實踐案例獎

雙方合作的“動力電池‘全生命周期二氧化碳排放’管理合作研究模型”項目源于2018年，援引歐洲先進的碳足跡測算理念，同時考量中國市場的發展情況和行業現狀的特殊性，針對華友再生產品的生產全過程進行碳足跡測算，突破性地首創在回收行業實地業務進行相關碳排放值測算。通過雙方測算結果，以及動力電池回收經過再生利用返回到鋰電材料的閉環路徑，鋰電池的生命周期碳排放可得到有效減少。未來，雙方將圍繞電池全生命周期打造覆蓋從原材料獲取到循環利用全流程、可持續的閉環價值鏈。

浙江華友循環科技有限公司憑借對行業標準的積極參與制定，獲得“廢舊動力電池循環利用行業標準創新貢獻獎”。

行業標準創新貢獻獎

在主旨報告環節，華友循環總經理鮑偉發表了《構建鋰電池全生命周期管理循環綠色生態》主題演講，打造“芯安鋰得”品牌理念，實現對資源的安全處置和回收利用。

華友循環總經理鮑偉發表主題演講

鮑偉向與會嘉賓分享了華友循環回收綜合利用可持續先進性，通過網絡建設、平臺開發、安全環保和工藝研發，構建鋰電池全生命周期低碳生態，以華友生態渠道為通路鎖定退役電池資源，為產業鏈上下游伙伴增值賦能。

（太平洋汽車）