韓泰輪胎新品重磅上市,積極布局新能源汽車賽道
【太平洋汽車】
全球汽車產業正在加速變革大洗牌,新能源汽車在短短時間內,就迅速飆至行業主角之一。這一變革不僅深刻影響著汽車整車產業,同時也覆蓋到了與汽車產業相關的配件等全領域,對于輪胎產業而言,近些年來就催生出了旺盛的新能源汽車輪胎需求。5月15日,韓泰輪胎iON新能源輪胎在中國上市銷售,可更好滿足快速增長的新能源汽車市場對優秀輪胎的需求。
相較于傳統燃油車,新能源汽車有很多不同的地方,比如:動力系統噪音遠低于燃油車,車重比同級燃油車高約30%,幾乎瞬間就能爆發扭矩峰值,更追求能量效率。基于新能源汽車的特點,韓泰輪胎在研發新品的時候,很好地考慮到了以上這幾點,iON輪胎有低噪音、高承載力、高耐用性、低滾動阻力以及優秀的抓地力等顯著優點,能夠很好地匹配新能源汽車的性能特點。
韓泰輪胎此次上市的產品包括iON ST AS舒適型新能源輪胎和iON evo高性能新能源輪胎,以及它們的SUV版本,備受業內外矚目。以韓泰iON evo為例,輪轂尺寸為18-20寸,是不折不扣的高性能新能源輪胎,除了具備低噪音、高承載力、低滾阻長續航的優勢,在操控性能上更是表現出眾。
具體而言,韓泰輪胎iON evo采用了很多創新理念和先進技術,非常適合追求性能表現的高性能新能源汽車,顯著提升了輪胎的操控力和抓地力。這款輪胎采用外側輪胎塊加長設計,優化了花紋塊剛性,擴大了接地面積,胎體使用芳綸材料補強帶,在高速行駛時能保證優秀的接地形態,同時還采用了EV輪廓技術,將轉彎剛性提高了約10%。
事實上,韓泰輪胎iON輪胎家族去年在北美和歐洲就已上市,市場反饋相當不錯,銷量持續攀升,iON evo輪胎還斬獲了多項榮譽大獎。此前,這款輪胎榮獲2023紅點獎產品設計類大獎,還在歐洲著名汽車雜志《Auto Bild》開展的新能源汽車輪胎測試中的制動、胎噪和滾動阻力三大項目中獲得“非常好”評級。另外在歐盟輪胎標簽認證中,iON evo也成功拿下了A/A/A評級,實力有目共睹。
新能源汽車的市場占有率會越來越高,韓泰iON輪胎家族的入局,將更好地滿足車企和消費者的需求,也能給普通新能源汽車用戶提供更多的優質選項。當然對于韓泰輪胎自身而言,加入新能源賽道的競爭,也會開辟更為廣闊的市場,有助于全方位增強自身實力,實現更好更快的大發展。
(太平洋汽車)
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