【太平洋汽車 行情頻道】

今年四月,江淮汽車發布了乘用車新標與全新品牌戰略,正式進入“無智能,不造車”的全新時代。江淮為什么要聚焦“JAC”?未來的發展過程中又將謀定怎樣的發展方向、扮演什么樣的角色呢?近日江淮汽車總經理李明在與《中國汽車報》社總編輯桂俊松進行訪談時給出了一一解答。

江淮汽車為什么要聚焦“JAC”?李明表示早在之前江淮汽車就發布了“十四五”規劃,規劃圍繞做大做強商用車為核心發展,此次聚焦一個JAC,就是希望能把江淮汽車這個母品牌做好、打響。品牌是需要投資的,不投資品牌不可能叫響,而且是個長期的投資過程,需要不斷提升品牌價值。江淮汽車是做商用車出身,并取得了不錯的發展,且JAC品牌在國內國際市場上已經有了一定積累,在接下來的向上發展過程中,完全有機會邁向更好的高質量發展,所以聚焦一個JAC發展,更能實現重大的品牌提升。

好的品牌有利于打造好的產品,好的產品也會為品牌提供最核心的支撐。當前,自主品牌集體推進的品牌向上已經取得了階段進展,江淮汽車也一直在積極推進品牌向上。面向未來,江淮汽車關于品牌向上有怎樣的思考呢?李明表示江淮汽車一直都希望通過持續推進能完成品牌向上發展。未來,江淮汽車不僅將引入新的研發流程,做好產品;還會在產品開發過程中,貫徹好以用戶為中心的理念;另外還會在開放合作中,通過與科大訊飛、中科大、地平線等有實力的合作伙伴合作,科技賦能品牌向上。

關于合資合作帶來的改變,李明也表達了自己的看法。無論是與大眾的合作,還是與科大訊飛、地平線的合資合作,都是近年來江淮汽車創新發展中的大膽嘗試,這種創新發展也對品牌帶來了很多益處,比如與大眾集團的合資合作,不僅有合資層面的創新,更多的是造車理念上的變化;與蔚來汽車也在合作中學習,對江淮汽車本身的發展產生了積極的影響;與中科創達等成立合資公司,強化了在智能座艙以及軟件定義汽車方面的深度合作……

今年1-5月,江淮汽車累計銷售23.13萬輛,同比增長超20%,國際業務更是較去年同期再次接近翻番。這家已經有著近60年歷史的老牌車企,正在一步一步朝著既定目標不斷前進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 安徽01）