2023年隨著國家汽車政策的調控變化，取消對新能源汽車的補貼，使得新能源汽車的競爭更加激烈，車企間的競爭壓力更加明顯，也使得一些汽車品牌車型的定價發生了較大變化，同時也帶動了新能源車型的保值率的起伏變化。面對新能源車保值率的波動，從季度保值率研究數據得出，目前新能源汽車售價與同級別傳統燃油車呈現接近趨勢，油電混合動力車型保值率與傳統燃油車也非常接近，這也是未來發展趨勢。

　　2023年第三季度新能源汽車平均1年車齡保值率在56.81%，2年車齡在49.72%，3年車齡在40.64%;燃油車平均1年車齡保值率在66.84%，2年車齡在60.79%，3年車齡在53.98%;油電混動車型平均1年車齡保值率在65.1%，2年車齡在58.675%，3年車齡在51.14%。

　　通過汽車保值率數據研究發現:日系品牌燃油車保值率跌幅明顯，自主品牌認知度上升較快;同時在合資汽車品牌榜單中，豪華品牌沖頂趨勢明顯;在新能源汽車榜單中，自主品牌組團上榜，國產新能源車成為了最活躍的市場;在合資純電動的榜單中，以大眾ID為例先發優勢明顯;插電混動車系本季度保值率表現搶眼，主要源于該燃油類型的經濟性以及續航可靠性。MPV整體成為新興消費人群的選擇，也是影響保值率較高的因素等。從數據角度反映出各汽車品牌的認知度等綜合實力，對未來開展二手車回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險;對預測汽車行業發展動向，也具重要參考意義;通過本季度保值率分析同時在微觀層面也能反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力。本榜單保值率價格數據采用正常車況下的二手車價格來進行計算分析，得出具體數據，作為衡量車輛價值衰減快慢的重要參考指標。

　　《2023·Q3中國汽車保值率排行榜》如下：