來自江蘇徐州的張師傅，從事煤炭、砂石、建材運(yùn)輸已有8年多，生意一直不錯(cuò)。“我們徐州是全國性綜合交通樞紐，也是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，做運(yùn)輸有一定的地理優(yōu)勢。水路上，京杭大運(yùn)河穿境而過，公路方面，隴海鐵路、京滬鐵路兩大干線在此交匯，中短途的公路中轉(zhuǎn)運(yùn)輸需求較大。”

　　今年，張師傅準(zhǔn)備再添兩臺車擴(kuò)大生意，經(jīng)過深思熟慮和反復(fù)比較，張師傅搶先預(yù)定了陜汽商用車的重磅新作——德御Q300牽引車。

　　談及選擇德御Q300的原因，張師傅首先說：“買車是為了多拉貨多賺錢。這輛車自重很輕，才7.28t，每趟比別人多拉至少0.22t。同樣是跑運(yùn)輸，每趟都比別人多賺點(diǎn)錢，這誰不樂意呢?”張師傅坦言，這正是他選中這款車的重要原因。

　　據(jù)了解，陜汽商用車通過多項(xiàng)輕量化技術(shù)應(yīng)用, 在發(fā)動機(jī)、燃油箱、尿素箱等部件上采用了的全新設(shè)計(jì)思路，實(shí)現(xiàn)整車科學(xué)系統(tǒng)減重,降重不降載，降重不減質(zhì)。

　　“當(dāng)然，買車核心還是要看“三大件”。這款車的三大件我很滿意。”德御Q300牽引車搭載了康明斯M10發(fā)動機(jī)，匹配法士特二代智行AMT變速器和漢德車橋。成熟的動力鏈應(yīng)用結(jié)合陜汽商用車的精準(zhǔn)調(diào)教，使得整車能夠輸出480馬力，2200N·m扭矩。再加上高達(dá)99.7%變的速箱傳動效率，在保證動力強(qiáng)勁的同時(shí)進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合工況油耗達(dá)30.93L/100km，比其它同類車型低1.5L以上，讓車輛不僅跑得快，還能更省油。

　　“另外，這款車我試駕發(fā)現(xiàn)，操作起來很簡單。僅用油門、剎車即可控制車輛加減速。無需換擋，只需專注路況，行駛更安全，對駕駛員技術(shù)要求低，非常適合車隊(duì)用。”談到試駕體驗(yàn)時(shí)，張師傅坦言。

　　“我覺得這款車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很用心，實(shí)實(shí)在在為我們卡友考慮。”張師傅由衷地說。“一個(gè)是車輛配置的電調(diào)電加熱后視鏡非常實(shí)用。凜冬將至，駕駛員再也不用為后視鏡起霧看不清而煩惱了，這也極大減少了安全隱患。另一個(gè)是上下車樓梯踏板燈帶設(shè)置。夜間上下車看的清清楚楚，防止駕駛員踩空磕碰，細(xì)節(jié)之處非常用心。”

　　結(jié)語

　　做為陜汽商用車傾力打造的輕量化精品重卡新產(chǎn)品，德御Q300牽引車憑借高品質(zhì)、輕量化、低油耗、精細(xì)節(jié)的突出優(yōu)勢，成功圈粉張師傅：“這輛車方方面面我都非常喜歡，很滿意!”