多快好省,龔老板對(duì)陜汽德御Q300牽引車(chē)充滿(mǎn)信心
2023年的冬季,受到經(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)的影響,今年的運(yùn)輸生意并不好做,行業(yè)內(nèi)的訂單更是出現(xiàn)了“僧多粥少”的現(xiàn)象。許多運(yùn)輸老板已經(jīng)開(kāi)始內(nèi)卷,不斷壓低運(yùn)輸價(jià)格以求獲得更多的訂單。
相比于同行們的愁眉苦臉,來(lái)自天津的龔老板卻顯得信心十足。45歲的龔老板,有著近20年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),眼光獨(dú)到,有先見(jiàn)之明,被稱(chēng)為運(yùn)輸行業(yè)的“小諸葛”。龔老板的信心一方面源于自己對(duì)行業(yè)的了解和判斷,另一方面則來(lái)源于對(duì)選車(chē)用車(chē)的獨(dú)到見(jiàn)解。
11月,陜汽德御Q300牽引車(chē)全國(guó)上市。作為陜汽多年的老用戶(hù),龔老板當(dāng)即定下3臺(tái),給自己的車(chē)隊(duì)升級(jí)換代。“工欲善其事,必先利其器。越是市場(chǎng)不好做,越要想方設(shè)法修煉好內(nèi)功,提升競(jìng)爭(zhēng)力。”龔老板道出了自己的生意經(jīng)。
整車(chē)輕量化,多拉省油保障盈收
陜汽德御Q300在帶備用胎的情況下,自重僅7.28t,刷新同類(lèi)車(chē)型自重新低。同時(shí),通過(guò)自重降低,相比同類(lèi)車(chē)型整車(chē)油耗低7%以上。
德御Q300 牽引車(chē)被龔老板看重最重要的原因就是:輕!“我們做運(yùn)輸?shù)亩甲非蠖嗬炫苓€省油。在標(biāo)載的前提下,車(chē)輛自重越輕拉的貨越多。更何況,只是減重沒(méi)有減質(zhì),拉貨的效率是一樣的。更輕的自重也代表更好的操作性,可以大大的提高司機(jī)的安全性和行駛效率。”面對(duì)朋友們的詢(xún)問(wèn),龔老板會(huì)熱心的解答輕量化帶來(lái)的好處。
全明星動(dòng)力鏈,高效快跑
“陜汽德御Q300牽引車(chē)這套動(dòng)力的表現(xiàn)真的是太出色了!”龔老板有這樣的感嘆。
陜汽德御Q300搭載的的動(dòng)力系統(tǒng)是由康明斯M10發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特二代智行AMT變速器+漢德車(chē)橋組成的成熟動(dòng)力鏈。
康明斯M10發(fā)動(dòng)機(jī)起步輸出扭矩比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)高30%,最大馬力480ps,最大扭矩2200N·m,使得車(chē)輛動(dòng)能儲(chǔ)備充足,滿(mǎn)足復(fù)雜工況作業(yè)需求。搭配的法士特二代智行AMT變速器能夠提供高達(dá)99.7%的傳動(dòng)效率,進(jìn)一步為車(chē)輛“快跑”提供強(qiáng)有力的支撐。
舒適度全方位提升,讓駕乘更輕松
作為一個(gè)從駕駛員奮斗起來(lái)的老板,龔老板非常關(guān)注司機(jī)駕駛的舒適程度。“真的是舒服啊,上下車(chē)都很輕松,操作也很符合平時(shí)師傅們的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,可以看的出來(lái)廠家在這方面是用心的。這空間還這么大,對(duì)于很多體格塊頭大的司機(jī)來(lái)說(shuō),也能舒展的開(kāi)了。”龔老板在試駕時(shí)由衷的感嘆。
陜汽德御Q300采用符合人體工學(xué)的駕駛室設(shè)計(jì),優(yōu)化車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度和踏板離地高度,上下車(chē)更輕松。配備了AMT變速箱手自一體、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),操控更舒適也更安全。而且德御Q300還具備電調(diào)電加熱后視鏡、10寸智能網(wǎng)聯(lián)顯示屏、智能語(yǔ)音識(shí)別等各種實(shí)用的設(shè)備,在細(xì)節(jié)方面,將車(chē)輛安全性與舒適性提升到了新高度。
結(jié)束語(yǔ)
“通過(guò)這些天的使用情況來(lái)看,師傅們對(duì)于這款車(chē)很是滿(mǎn)意,大家都表示比平時(shí)開(kāi)車(chē)更輕松愉快了,駕駛體驗(yàn)也更好了,而我也省下了相當(dāng)一筆燃油費(fèi)。我現(xiàn)在愈發(fā)堅(jiān)定,這車(chē)買(mǎi)對(duì)了!”
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