在春意盎然的2024年3月，中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館隆重召開。博格華納動力驅動系統副總裁兼亞太區總經理李曉球受邀發表了精彩的主旨演講。傳動與電池系統副總裁兼中國區總經理劉文中也在論壇期間與媒體分享了博格華納在電動化領域的深厚積淀與前瞻拓展，以及如何以此為智能化升級奠定堅實基礎。

行業變革之風勁吹，電動化和智能化成為汽車行業的兩大引擎。在電動化領域，動力電池技術的突破、電驅電控的進步以及整車熱管理技術的革新，加上充電設施的日益完善，共同推動了電動化的快速發展。而在智能化領域，智能座艙、自動駕駛和網聯技術的融合，為駕乘體驗帶來了新的革新。

談及新能源汽車市場的發展，李曉球表示：“無論是上半場的電動化還是下半場的智能化，高效電動化始終是智能化升級的前提和基礎。”隨著汽車智能化程度的不斷攀升，構建穩固的電動化基礎變得尤為關鍵，它為智能化功能的實現提供了有力支撐。

從高壓化、低電耗和域控制三個維度，我們可以深入洞察電動化如何賦能智能化。高壓化成為趨勢，智能座艙和智能駕駛傳感器等硬件對電壓的需求日益增長，整車高壓化成為必然之選。同時，如何在高壓平臺下實現電耗的優化也成為行業關注的焦點。高效電動化技術的創新，如整車電子電力控制器的一體化集成和碳化硅技術的應用，為降低電耗提供了解決方案。

展望未來，隨著汽車電子電氣架構從分布式向集中式轉變，除了自動駕駛和智能座艙領域，動力域和底盤域的開發也愈發重要。作為動力和底盤領域的佼佼者，博格華納將在未來電子電氣架構的升級中扮演關鍵角色，繼續為行業的智能化升級貢獻力量。

在智能化浪潮席卷而來的今天，先進的電動化技術已然成為行業下半場競爭的關鍵。博格華納作為較早進行電動化轉型的零部件供應商，已經在這一領域進行了深度布局，為汽車產業的智能化進階提供了強大支撐。

博格華納的電動化布局全面且深入。在高壓化、低電耗和域控制等核心領域，博格華納憑借多年的研發經驗和技術積累，推出了一系列領先的拳頭產品，能夠為車企的智能化藍圖保駕護航。

在電驅動領域，博格華納展現出了強大的系統集成能力。作為少數能夠自制電機、電控、減速器的一級供應商，博格華納在電驅動系統的研發與生產上具備顯著優勢。其推出的三合一、五合一電驅動系統以及增程專用的二合一系統，在效率、NVH、成本和尺寸等方面均實現了卓越性能，贏得了市場的廣泛認可。

除了車載電動化產品，博格華納還積極拓展充電和儲能業務，為智能電網和智慧能源領域提供一站式服務。從電網到輪端，博格華納的全方位解決方案為電動車的普及和智能化發展提供了有力保障。

值得一提的是，博格華納在內燃機時代積累的扭矩管理專長，在電動化進程中得到了充分發揮。其最新的電子扭矩矢量與斷開系統（eTVD）為電動四驅車輛提供了精準的動力分配，有效提升了車輛的安全性和系統性能。

面對全球汽車市場的激烈競爭，博格華納不斷加強在中國的研發力度。作為全球最大的汽車市場，中國的電動化轉型尤為迅速。博格華納深知，要在這一市場中立足，必須堅定長期投資戰略，全力深耕中國市場。

目前，博格華納已在中國建立了5家研發中心，并配備了一流的電驅總成EMC、NVH實驗室。這些研發中心基于“本地決策擔當、全球優勢賦能”的原則，能夠快速地根據客戶需求制定本土生產和研發策略。

以電驅動控制器核心部件Viper功率模塊為例，該產品已于2021年在博格華納蘇州工廠實現國產化。經過中國研發團隊的優化，該產品的功率范圍和響應速度得到了顯著提升。此外，博格華納還通過改進DMD脈沖驅動技術，進一步提高了電驅系統的效率。

未來，博格華納將繼續以本土創新為核心，不斷提升客戶價值。通過豐富產品譜系、優化生產流程、加強合作與交流等方式，博格華納將積極應對市場挑戰，為汽車產業的智能化進階貢獻更多力量。