H8領銜 車展上市四款SUV預訂行情匯總
【太平洋汽車網 北京車市】國人對SUV的追捧可以說到了一種極致,這也很多廠商增加了不少搶奪這一市場份額的信心,此次北京車展上又有不少新車型上市亮相,同時還有一些現款車型的換代車型亮相,這些車型最快什么時候能跟大家見面,我們做了一期簡單的調查。
這次北京車展上長城汽車可謂出盡了風頭,不僅把展臺直接安放到了奔馳的正對面,同時還在車展發布了長城哈弗旗艦車型-H8。哈弗H8售價區間為20.18-23.68萬元,首批H8將供應北京、西安、成都、廣州、昆明、哈爾濱六個城市,隨后將擴展到全國城市。
哈弗H8 指導售價 | |
車型 | 售價(萬) |
兩驅標準型 | 20.18 |
兩驅豪華型 | 22.18 |
四驅標準型 | 21.68 |
四驅豪華型 | 23.68 |
哈弗H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm,軸距為2915mm,采用了承載式車身結構,懸架方面則運用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式結構,最小離地間隙210mm,整車質量達到了2.2T。這完全是一副大尺寸SUV身材,甚至比以大著稱的漢蘭達還要大一圈(漢蘭達車身尺寸:4795/1910/1730mm,軸距2790mm)。
● 預訂信息
新款哈弗H8到店估計還需要一段時間,因為首批H8供貨范圍有限制地區,因此目前北京市場訂車需繳納1萬定金,詳情請看下表:
哈弗H8 預定信息 | ||
地區 | 展車情況 | 預定金額 |
北京 | 無展車 | 1萬 |
廣州 | 無展車 | 1萬 |
車型點評:在哈弗H8上足可見長城對這款SUV的用心,從內飾的用料到外觀的設計,哈弗H8都在向合資對手在靠近著,而越級的配置和全尺寸的空間更是一大利器。對于自主品牌,我們在不斷挑刺的同時,也期待著它的進步。
今年北京車展上的奧迪的動靜確實小了一些,除了新款TT的首發,其次就是為國產奧迪Q3增加了一款1.4T排量的車型。一汽-大眾奧迪Q3 30TFSI新車的售價區間為24.98-28.98萬元,詳細車型和對應售價見下表:
一汽-大眾奧迪Q3 30TFSI 指導價格 | |
車型 | 指導價格(萬元) |
Q3 30TFSI 標準型 | 24.98 |
Q3 30TFSI 進取型 | 26.68 |
Q3 30TFSI 舒適型 | 28.98 |
國產奧迪Q3 30TFSI僅提供前驅車型,搭載的1.4TFSI發動機與國產A3的一樣,最大輸出110kW(150PS),峰值扭矩為250Nm。傳動方面除了7速雙離合變速箱可能還會有6MT變速箱。Q3 1.4T手動車型綜合油耗成績為6.3L/100km,Q3 1.4T自動車型則為6.4L/100km。
● 預訂信息
新款奧迪Q3 30FSI車型北京地區已經有少量現車到店,訂車將可獲得8.8折優惠,詳情請看下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓3.00萬 | 21.98萬 | |||||
↓3.21萬 | 23.47萬 | |||||
↓3.48萬 | 25.50萬 | |||||
↓4.29萬 | 31.39萬 | |||||
↓4.77萬 | 34.91萬 | |||||
↓5.15萬 | 37.73萬 | |||||
|
編輯點評:雖然國產奧迪Q3之前只有搭載2.0T動力的車型,但其售價定位并不是太高,如今又來了個搭載1.4T發動機的Q3,售價也沒有高于30萬,因此商家優惠完會將加劇消費者對低配Q3和高配途觀之間選擇的糾結程度。
作為廣汽本田早已醞釀已久的車型,新款歌詩圖選擇在今年北京車展時段上市是毫無懸念的。新款歌詩圖共推款4車型,其售價區間為25.98萬-33.58萬元,詳細車型和對應售價見下表:
新款歌詩圖 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.4L豪華版 | 25.98 |
2.4L豪華導航版 | 26.58 |
3.0L AWD尊貴版 | 32.98 |
3.0L AWD尊貴導航版 | 33.58 |
雖然廣汽本田第九代雅閣已經上市,但基于雅閣打造的跨界車型歌詩圖卻并沒有隨之換代,2014款歌詩圖僅是改款,用的還是第八代雅閣的平臺。車身尺寸方面,新款歌詩圖的長寬高分別為4995/1900/1560mm,軸距為2795mm。
● 預訂信息
新款歌詩圖車型幾乎全國主要地區已經有現車供應,終端市場方面目前還沒有優惠出現。詳情請看下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
-- | 25.98萬 | |||||
-- | 26.58萬 | |||||
-- | 32.98萬 | |||||
-- | 33.58萬 | |||||
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編輯點評:老款的歌詩圖還真挺像升高版的雅閣,傾向于轎車。但新款3.0V6+四驅的組合,則在SUV和轎車之間取得更好平衡點,再加全系標配全景天窗這種大家都喜歡的配置,跨界車更加名副其實。
極光的成功確實是很多高端車廠所眼紅的,不過如今極光的日子也將不好過了,因為保時捷的小卡宴Macan來了。在本屆的北京車展上,保時捷Macan正式發布。此前保時捷官網上公布了Macan S和Macan Turbo兩款車型的起步售價,分別為68.8和98.8萬元。詳細車型和對應售價見下表:
保時捷Macan 官方起步售價 | ||||
車型 | 發動機 | 最大功率 | 最大扭矩 | 售價(萬) |
Macan S | 3.0T V6渦輪增壓 | 250kW(340PS)/5500-6500rpm | 460Nm | 68.8 |
Macan Turbo | 3.6T V6渦輪增壓 | 294kW(400PS)/6000rpm | 550Nm | 98.8 |
保時捷Macan外形設計與卡宴有許多相似之處,車身長寬高尺寸分別為4681/1923/1624mm,軸距達到了2807mm。雖然Macan與奧迪Q5同平臺,但其轎跑式的跨界設計犧牲了不少乘坐空間。保時捷的車子,即便是SUV,如果真要以空間論英雄那真就二了,動力和操控才是我們關注的重點。
● 預訂信息
新款Macan車型目前店內還沒有現車供應,訂金2-5萬元不等。詳情請看下表:
保時捷Macan 預定信息 | ||
地區 | 展車情況 | 預定金額 |
北京 | 無展車 | 2-5萬 |
編輯點評:論國內加價最久的車型,無非就是豐田保姆車愛爾法和保時捷卡宴了,因為這兩款車幾乎在同等價位上做出了最優秀的品質與口碑。如今小號卡宴已經正式入華,參照國外的瞬間銷售一空的情況,這款車在國內似乎將變的更加瘋狂,加價提車的情況必然將再次出現,建議各路土豪們還是先下手為強,一旦耽誤可能加錢都找不到現車了。
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