根據奧迪的傳統，數字越大肯定是越高端，比如奧迪Q7和奧迪Q6，從名字上看你會認為Q7無論是產品力還是定價，都要比Q6高一個檔次，然而事實真是這樣嗎？

首先，讓我們看看它們的車身尺寸。奧迪Q7的長寬高分別為5067/1970/1740毫米，軸距為2996毫米；而奧迪Q6的長寬高為5099/2014/1784毫米，軸距為2980毫米。顯然，奧迪Q6在尺寸上略勝一籌。這個更大的尺寸不僅提升了Q6的氣場，還為其提供了更寬敞的內部空間和更舒適的乘坐體驗。

在外觀設計上，奧迪Q6采用了品牌最新的家族式設計，并提供兩種外觀套件：飛騎套裝和羽林套裝。飛騎套裝在細節上進行了“黑化”處理，并加入了暗金色裝飾，給人一種動感十足的感覺；而羽林套裝則采用了銀灰色涂裝，視覺上更加沉穩。相比之下，奧迪Q7依然沿用上一代的設計語言，顯得有些保守。

內部布局方面，奧迪Q6采用了2+2+2的六座布局，這種設計不僅為第三排座椅提供了更好的視野和腿部空間，也讓家庭成員在旅途中更容易照顧小孩。此外，Q6的第二排座椅為獨立的航空座椅，帶來了更高的舒適性和私密感。而奧迪Q7則采用傳統的2+3+2七座布局，雖然軸距略長，但內部空間并沒有顯著優勢。

在配置方面，奧迪Q6全系標配后排獨立空調、兩個Type-C接口和后車窗遮陽簾，高配車型還提供座椅加熱、通風和按摩功能。相比之下，奧迪Q7的第二排座椅僅提供加熱功能，其他舒適性配置需要選裝。因此，在整體乘坐體驗上，奧迪Q6明顯占據優勢。

安全配置方面，奧迪Q6也表現出色，標配了奧迪Q7頂配車型才有的主動安全配置，包括前碰撞預警、車道偏離預警、后方碰撞預警和并線輔助。此外，Q6標配9氣囊，并使用高強度鋼，占比超過80.8%，安全性上更勝一籌。

動力方面，奧迪Q6的2.0T版本搭載了保時捷Macan同款的EA888 Evo系列發動機，最大功率195kW，最大扭矩400N·m，而奧迪Q7的2.0T版本發動機在扭矩上略遜一籌，僅有370N·m的最大扭矩。

最后，價格方面，奧迪Q6的指導價區間為46.76萬到63.06萬元，目前有最高6.6萬元的優惠和綜合最高1.7萬元的置換補貼。而奧迪Q7的指導價區間為63.28萬到80.48萬元，雖然有一定現金優惠，但整體價格依然較高。

總的來說，奧迪Q6憑借其更大的尺寸、更豐富的配置和更具競爭力的價格，成為了家庭用戶的理想選擇。而奧迪Q7則適合那些對其品牌歷史和情懷有特殊情感的消費者。兩款車型各有千秋，用戶可以根據自身需求進行選擇。

（太平洋汽車 保定）