【太平洋汽車網 天津最新活動】2014年6月6日，"MINI進化論 新一代MINI火熱大爬梯"在工人體育場北門廣場舉行。來自北區11個城市16家經銷商的MINI粉絲與新一代MINI首次面對面，深入了解新一代MINI的特性與性格，重新認識了這位煥然一新的老朋友，一起慶祝了MINI的全新進化。現場火熱的氣氛與無處不在的MINI范兒，也促成了這場獨具一格的熱烈聚會。

 

 

　　活動的主題為"MINI進化論"--所謂進化，即是在保留前輩優良基因和家族特征的同時，根據環境變化而不斷自我突破，創造新的經典。在現場，參與者不僅親眼見證了新一代MINI的運動性能，更從各個方面深入體驗了MINI的獨特精神與英倫風格，跨越半個世紀在數代車型間不斷傳承。新一代MINI的動感、時尚與個性在現場展露無遺，每個人都度過了與激動相伴的夜晚。

 

 

　　寶馬（中國）汽車貿易有限公司北區副總裁李龍先生表示："1959年第一臺Mini問世便紅遍全球，一次次改變世界對緊湊型車的固有觀念，五十多年來可以說是從未停止腳步。2014年，新一代MINI橫空出世，它融合了寶馬集團最先進的技術，以及MINI品牌最特立獨行的個性。MINI的文化是多元的，MINI的思想是開放的，MINI的精神是激情澎湃的。MINI總是會帶來驚喜。"

 

 

　　新一代MINI于2014年北京車展期間正式上市，完全融合了MINI品牌的過去與現在、經典與時尚、傳承與創新、英倫與國際。在空間利用和駕駛樂趣方面，新一代MINI繼承了其最初的設計概念，并在駕駛樂趣、效率、舒適性、安全性、功能性和質量方面加以深入改進。在技術應用不斷創新的同時，"始于原創，忠于原創"的MINI 精神始終不變。

 

 

　　設計上，新一代MINI處處可見底蘊傳承。車身尺寸小幅增加，而前后懸依舊為該細分市場最短，保留了MINI品牌典型的車身比例。三段式車身結構依然具有極高的辨識度；寬輪距、短前懸的設計還為新車型賦予了更加鮮明的個性。車內精準的線條、豐富的顏色搭配和高檔的材質組合，突出了駕駛激情與高檔的車內氛圍。

 

 

　　動力方面，新一代MINI配備了采用MINI TwinPower Turbo增壓技術的新一代發動機，發動機排量分別為1.2L、1.5L及2.0L。新車型廣泛運用了MINIMALISM技術，包括與自動變速箱以及GREEN駕駛模式相關聯的自動啟停功能，搭配自動變速箱，在燃油經濟性方面取得了更大的進步。MINI還首次配備了MINI駕駛體驗控制系統，適應多種駕駛模式需求。

　　駕駛員輔助系統同樣體現了新一代MINI的技術革新。首次出現的MINI平視顯示系統，包括主動巡航控制系統、碰撞和行人警告系統、數字式大燈輔助功能、交通標志記憶系統、自動泊車輔助系統等豐富的功能。MINI互聯空間站（MINI CONNECTED）所提供的車載信息娛樂系統也達到了全新的高度，進一步凸顯了MINI面向未來的態度。

　　1959年，蘇伊士運河危機爆發導致汽油限量供應，"MINI之父"--Alec Issigonis爵士受命英國汽車公司設計一款小型汽車："要創造性地利用盡量有限的空間，能夠容納4名乘員，確保完美的操控與低油耗"。于是，獨一無二的Mini誕生了。而后幾個年代，它衍生出眾多經典車型，玩轉賽道和鄉村，征服皇室和平民，書寫了一段極具傳奇色彩的汽車時尚文化。

　　1994年，經典Mini隨羅孚集團加入BMW集團麾下。2001年，Mini鳳凰涅槃，正式更名MINI，成為BMW集團旗下三個獨立汽車品牌之一。2003年，MINI將原創、個性化和卡丁車般的駕駛激情帶入中國。11年間，MINI家族成員日益壯大。未來，在任何一個MINI觸角可能探及的細分市場，MINI都將繼續獨領風騷。