在剛剛落下帷幕的第三屆廣州國際車展上一汽-大眾正式宣布，04款奧迪A4開始全面退出市場。同時， 04款A4 2.4L排量的6款車型全面優惠5萬元，這意味著為了給新A4讓路，售價36.99萬的A4 2.4豪華型連同此 前的2萬元優惠幅度，前后一共降了7萬元，目前售價僅為29.99萬元。

　　經銷商人士指出，毫無疑問大幅降價后的這款車不僅成為了奧迪品牌旗下的超值車型，同時以不到30 萬的價格成為20-30萬區間具有最高性價比的車型之一。追述奧迪A4上市的歷程，我們發現，在中國A4的 道路遠沒有A6那樣在國內取得預期的成功。為什么？我們知道A6在上市之處主攻商務市場，國內很多的政 府和行業用戶都使用奧迪，占據了高檔商務市場80％的份額，由于政府的帶領很多的私人用戶很自然的認 為是“貴人之車”，這也直接帶動了很多的私人用戶購買奧迪A6。而A4系列則不同，本身定位了為高檔運動 的家轎，價格相比一般的運動型轎車要高，在沒有政府和行業的支撐的情況下；在性能和價格并不算最佳 比的情況下；在外形和內飾配置上不是很具備運動性轎車的殺傷力的情況下，A4的路很自然沒有A6那么熱銷，而現在唯一能改的就是升級。

　　另外，記者從奧迪在廣州的特約經銷商廣物君奧了解到，自該車型降價信息一公布，該店收到的咨詢 電話和接待的看車買家一下子比以前多了好多。另外，相關人士透露，車展期間該款車型的銷售量更達十 幾臺，但因該車型已不再生產，部分車身顏色的清貨進程已接近尾聲，很快將斷貨。除了部分本身擬購買 該車型的人知道降價后第一時間出手外，還有不少更注重品牌和身份的買家，在原打算花25萬左右購買其 他品牌車型的基礎上，增加預算轉購該車型。