風光不等于瘋狂 全國伊蘭特降價行情分析
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編者按:
全國各地北京現代伊蘭特都賣得相當出色,而臨近年底后伊蘭特的報價更是直線下跌。就PCauto各地分站的報道狀況,伊蘭特在全國范圍已經全面跌入10萬元大關,其中在北京的價格依然最瘋狂:1.6GL MT報價9.72萬;而在上海、廣州和深圳,都停留在9.8至9.9萬的程度。
伊蘭特絕對是風光的,北京現代也是風光的;伊蘭特在如此大賣的前提下價格依然不停的走低,它也是瘋狂的,但這個瘋狂很理智,理智的令其他對手害怕。據編者得到的內部消息,目前北京現代對伊蘭特的供貨進行了一定的控制,目的就是為了保持目前的價格體系不被再次打破;而對消費者來說,9萬多的中級車,伊蘭特也是首選項之一。
價格篇:靠價格打壓對手已經駕輕就熟
北京:進入最后沖刺 伊蘭特價格今日放出新低(詳細行情請點擊)曾有一位銷售人員直言不諱的說,到了年底銷量比利潤更重要。相信大部分消費者也是這樣感受到的。目前,在國產伊蘭特的故鄉北京,它的實際最低售價已經降到了9.72萬元,整體優惠幅度超過1.5萬元。在11月初,北京市場上伊蘭特首次跌破10萬元的時候,當時9.85萬元的售價還不是很多見,但一個月之后,這已經是市場的平均水平了。在一些北京現代的特約經銷商處,他們最低可以開出9.9萬元,但可贈送全車裝飾,并送上7此免費保養,最后還可以再保險上給予購車人折扣。因此說,目前伊蘭特的價格水平已是市場的整體反映,而不是個別商家為爭搶客戶的個體行為。
(北京地區)伊蘭特05款 指導價 現價 1.6GL手動 11.28萬 9.72-9.75萬
伊蘭特05款 | 指導價 | 現價 |
1.6GL手動 | 11.28萬 | 9.9萬 |
目前伊蘭特在廣州市場的優惠幅度進一步加大,公開的優惠9000~12000元,如果到4S店去誠意買車,1.6手動基本型現在只要10萬開頭就能拿到,而我們還得知廣州有些二級經銷商還能以不到10萬的價格出售1.6手動基本型。前期在廣州的市面上出現了13.98萬的家庭影院版,這款車是在減少了某一些配置后再加一個VCD播放器上去,這在我們看來消費者實際上是沒有得到多少的優惠,羊毛自然出在羊的身上。
伊蘭特05款 | 指導價 | 現價 |
1.6GL手動 | 11.28萬 | 10.38萬(現場商談有大幅優惠) |
編者不乏報道伊蘭特的市場行情,在兩個月里,這款車的促銷活動連綿不斷。深圳地區共有三家北京現代4S店,競爭也非常厲害,目前雖然幾家店都打出了“送價值兩萬元”的大禮包,基本都是由現金券+8項全保+萬元汽車精品構成,汽車精品為防爆膜、地毯、香水等。對此款車感興趣的朋友可在年底前出手,一般廠家給經銷商制定的年任務量完成截止時期為12月31日,所以年底沖量也迫使經銷商不得不做出讓利,加上幾家經銷商之間的競爭,在爭奪同個市場的最大份額也顯得頗為艱難。
伊蘭特05款 | 指導價 | 現價 |
1.6GL手動 | 11.28萬 | 11.4萬(包牌價)+送萬元汽車精品 |
內在篇:北京現代的更多精力在06年
關鍵字:任務;懸念
截止到11月份,北京現代今年已經完成了超過21萬輛的銷售業績,同比增長達到了64.6%之多。這其中,作為北京現代目前最主力車型的伊蘭特,可以說功不可沒。到目前為止,伊蘭特依舊穩定的保持著中技轎車市場銷量冠軍的位置。在北京,私人用車、政府機關用車、以及出租車市場三管齊下,使其已經擁有了龐大的消費群體。年初時,北京現代2005年的產銷目標是18萬輛,比去年增長了38%。就目前看來,這已經沒有懸念可言。
更多懸念被留到06年,相信以此發展勢頭,北京現代能夠對整個中國市場造成不小的影響。
北京現代在上海
關鍵字:性價比
伊蘭特的價格調整據小編估計在年前應該變化不大,也就是說年前伊蘭特的價格變化不會太明顯,打算購買的消費者可以適時出手。而明年北京現代還會在配置和價格上繼續做文章,韓國第一品牌,其性價比完全值得廣大消費者期待。
北京現代在廣州
關鍵字:ACCENT;惡戰
北京現代的伊蘭特車型到年底前還會再有一定幅度的優惠,因為據我們所知,全國有很多的地方還沒有完成這一車型的銷售任務,廠家表示,北現的4S店,其他的車型不做要求,但是伊蘭特一定要達到銷售的數量,所以現在的北現的銷售人員身上并不輕松。據業內人士透露,北京現在在伊蘭特車型上還要出兩廂半的旅行版,到時將豐富伊蘭特的品牌形象。
從明年Acceet的投產我們可以看出,北京現代從一開始的索納塔、伊蘭特打天下,慢慢發展為具有SUV途勝、經濟型Acceet,中高級索納塔NF一起銷售的多車型品牌銷售的廠家。明年北京的銷售重點也不再放在單一的伊蘭特車型,肯定要施行多車型齊頭并進策略,所以說單伊蘭特來說銷售壓力不大,可是聯系到整個品牌,明年北現將有一場惡戰。
北京現代在深圳
關鍵字:現代和起亞;黃金價位
如今,隨著賽拉圖和伊蘭特的交火,北京現代和東風悅達起亞的德比之爭也開始升級。不僅是賽拉圖和伊蘭特,索納塔和遠艦之間也存在這種關系。據稱,東風悅達起亞將于明年推出一款SUV瞄 準的正是北京現代的途勝,而北京現代即將引進的一款經濟型車Matrix則將和東風悅達起亞的千 里馬展開直接競爭。
從目前已推出的車型看,伊蘭特和賽拉圖會將競爭市場的火苗點燃的越來越大,從賽拉圖8月上市起到年末的4個月里,深圳地區應該還未能見競爭的迭起高潮。伊蘭特明年的價格不可能回漲,而賽拉圖也肯定會有跌幅,所以伊蘭特明年應該會根據賽拉圖的價格走勢而制定調價政策。斷言之,編者預計在明年的5月份北京現代和東風悅達起亞的殺手锏會更加斗的你死我活,爭奪中國市場黃金價位區間的蛋糕。
總結:韓國車仍將走俏
韓國車在國內市場的表現絕對不俗,甚至可以說是驚人的。北京現代伊蘭特已經蟬聯數月的中級車銷售冠軍,并且還在北京和全國各地占據了部分出租車市場,整體的出貨量非常樂觀。理性看待韓國車走俏的事實,可以得出韓國車更加符合國人消費觀念的觀點:價格低、外形好、配置全。國內消費者的消費水平有限,韓國車比日、歐、美系車型的門檻更低。
從北京現代的計劃中也看到了accent等全新車型,并且在06年途勝和御翔都必然會有大規模的宣傳和促銷活動。我們不得不預見:06年,北京現代,好戲在后頭。
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