[太平洋汽車網 北京車市]進口奧迪A1已于10月9日晚在北京正式上市，全系共推出3款車型，售價區間為22.48-28.98萬元。A1作為奧迪旗下最小的車型，外觀方面匯聚了家族最新的特征，同時全系配備了1.4TSI引擎。如果您想更詳細的了解A1，請點擊：《奧迪A1上市 3款車型售22.48-28.98萬元》

　　奧迪A1的加入讓這個細分市場變得更加具有活力，因為前有經典的MINI（詢底價|查參配）、SMART，后又有剛上市不久菲亞特500，那么下面我們就將這些車型放在一起結合行情及車型亮點來看看究竟誰能獨領風騷。

　　看完上表中各款車型的售價區間和相關參數后，相信各位已經對其競品車型已經有了初步印象了，接下來我們便對A1這3款競爭車型逐一進行亮點和近期行情分析。

競爭車型一：MINI全系車型

　　車型亮點：作為寶馬旗下風靡全球小車品牌，MINI的設計仍堪稱經典，從50年前到現在，雖然在車身整體身材已由原來“L”號變成了“XXL”號，但是整體的造型風格依然是一脈相承。圓形頭燈、經典的進氣格柵造型、平直的車頂和緊湊的雙門設計以及討巧的內飾都使得MINI擁有了一個足夠漂亮、足夠吸引眼球的籌碼。如果您想更詳細的了解MINI，請點擊：《重裝上陣 PCauto試駕體驗全新MINI家族》

　　車型劣勢：雖然現在MINI可提供ONE/COOPER/COOPER S這三款的動力選擇，但如果要買ONE的話最高輸出只有98馬力，帶動MINI的車身還是稍顯乏力的。 

　　行情分析：如今這類個性小車早已不是MINI一家獨大，菲亞特500以及奧迪A1的加入使得MINI優惠持續加大，加之剛剛過去十一小長假，北京經銷商最高降價額度為32000元，少部分商家在此基礎之上還可贈送部分裝飾，如果你正想入手MINI，不妨這段時間多關注一下。

競爭車型二：菲亞特500（詢底價|查參配）

　　車型亮點：和歐洲許多小車一樣，菲亞特500采用了復古與神秘的造型，車身側面以及如同貝殼一樣的車頂使得菲亞特500車身比例分配恰到好處。內飾整體做工非常精致，多數鋼琴烤漆效果的控制面板，使得整個內飾范圍非常具有質感。如果您想更詳細的了解500，請點擊：《個性定制小車 試駕菲亞特500尊享版》

　　車型劣勢：引入國內的菲亞特500只有三款配置、十二款顏色可供選擇，其它個性化選裝套件也僅限于輪轂、內飾飾條顏色等，相較與歐洲自由組合的定制，國內買到的菲亞特500“撞衫”機率還是比較高的。

　　行情分析：由于菲亞特500的起步價格并不是很低，導致MINI ONE優惠后的起步價格與菲亞特500極為接近。由于剛剛上市不久，從近期的市場價格走勢來看，菲亞特500沒有現金優惠，購車可贈送部分裝飾。如果你對500這種意式設計有著獨特情節的話，不妨等等再入手。

競爭車型三：smart fortwo（詢底價|查參配）

　　車型亮點：smart可以算是國內市面上銷售的車型中“身段”最小的一個，2695mm的車身長度也就才達到一款入門級中型車軸距的標準，另外smart采用了四輪對角式設計，這樣的布局使它在街道狹窄城市里穿梭有著特別樂趣。不同于MINI，smart的內飾則表現出比較規矩和傳統的風格，但在細節上也不失惹人愛的運動設計。如果您想更詳細的了解smart，請點擊：《誰說個小好欺負 測試smart博速特別版》

　　車型劣勢：Smart配備的AMT變速箱換擋動作比較遲緩，換擋時在車內會非常明顯的感覺到換擋時動力從有到無再到有這個過程，車內成員的身體也會隨之前后忽悠一下。另外smart剎車踏板基本上和地板呈90度角，踩剎車時需要把腳完全都油門踏板上移過來，重新做一次踏的動作。

　　行情分析：smart就是一款可以讓你盡情揮灑個性的小車，不必在意其動力或配置，單單雙門雙座設計就已經是最大的利器。不過從近期行情上來看，目前smart fortwo可現金優惠8000千元，與曾一度在淘寶上打折清倉的價格相比，現在價格并不能算很實惠。

　　總結：如果我們選擇一款18-30萬元左右的個性小車，根據車型特點和用車需求我們可以將上述車型劃分為如下用戶群體：

　　A.偏向動力：奧迪A1

　　奧迪A1依然是一款讓人興奮的小車，飽滿圓潤的前臉似笑非笑，標志性大嘴極具侵略性，另外A1全系配備了1.4T渦輪增壓引擎，在渦輪的干預下能夠瞬間爆發出強勁的動力，給駕駛者最直觀的加速感受，這是其他三位競品選手的自然吸氣發動機不能比擬的。如果不喜歡MINI COOPER的傳統風格，奧迪A1是不錯的選擇。

　　B.偏向外形：菲亞特500、MINI

　　同樣復古車身情節、同樣的兩門四座，這些都是菲亞特500與MINI共有的特點，如果將兩款車擺在一起，差別僅在于各自專屬的不同風格。MINI 更偏向張揚運動，而菲亞特500則帶點悶騷。相比之下，菲亞特500更適合女士們，它擁有靈巧的身軀、圓滑可愛的外觀，還有那無與倫比的回頭率。

　　C.偏向小巧：smart

　　Smart天生的兩門兩座式設計注定要比其余三位對手都要小巧，如果按正常停車位來計算完全可以連續停下兩輛smart。另外smart可提供多款車身貼紙可供選擇，搭配原廠的鮮艷車漆，在城市里行走將顯得更加特立獨行。

　　編輯選擇誰?

　　導購編輯 許慶：我會選擇A1，這幾款小車都談不上性價比，選擇這幾款小車則是憑個人喜好，在這幾款車中A1的動力最好，而且這套動力總成相對節能環保，更重要的是A1還可選裝MMI人機交互系統，這是另外幾款車所不具備的。

　　新聞編輯 李旭：我會選擇A1，嘗鮮的心態已經讓我對它產生了興趣。A1看著不大，但車身尺寸和軸距都不亞于其他3款個性小車。外觀不同于MINI的傳統設計，又能滿足日常生活的使用。絕對是一個新選擇

　　結語：盡管這四款車個頭不大，但不用質疑的是它們穿行在城市當中大街、小巷要比那些大塊頭要舒服輕松了許多，若不是高高在上價格限制，相信越來越多的人們會喜愛這些小車。