全新全E PCauto到店實拍新款奔馳E300
上海車展上奔馳帶來了亞洲首發(fā)的全新一代奔馳E級轎車。時間已經(jīng)過去將近3個月,奔馳新E級已經(jīng)離我們越來越近,現(xiàn)階段在北京的4S店內(nèi)已接受訂車,據(jù)銷售人員透露新E300售價不會超過67萬元。
新E級作為全新?lián)Q代車型,從外觀看E級轎車的設(shè)計更加年輕,棱角分明的楔形頭燈,簡潔的車身線條,側(cè)面的高腰線處理很有動感。在細節(jié)和內(nèi)飾方面也添加了新的造型元素和色彩選項。等等這些都新E級給人最直觀的感受。
新E級將以進口的方式登陸中國,國內(nèi)銷售的版本與歐洲和美國市場上銷售的完全相同。奔馳新E300的車身尺寸除了車高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外,在車長、車寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。新E級的軸距隨增加了20mm,但尺寸與國內(nèi)的寶馬5系和奧迪A6L相比仍然處于劣勢,如果之后能國產(chǎn)相信這方面會有提升。
在動力系統(tǒng)方面,奔馳新E300依然搭載經(jīng)典的3.0V6引擎而不是新款的CGI直噴發(fā)動機,與老款國產(chǎn)E280的發(fā)動機相同,搭配7速自動變速箱,最大功率170Kw,峰值扭矩300Nm,0-100公里加速時間7.5秒,百公里油耗9.1-9.3升。從數(shù)據(jù)上看,E300與老款E280的動力輸出完全相同,但百公里加速時間慢了0.2秒,油耗卻降低了0.1-0.3升。車身尺寸增加使得E300整車質(zhì)量比老款E280高153公斤,但新款E300的外形設(shè)計卻將風(fēng)阻系數(shù)由0.27減少到0.25。
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