英雄氣短還在降：威樂

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　　威樂作為天津一汽家用轎車中的中端產(chǎn)品，憑借其經(jīng)濟(jì)性、較充足的配置和基于豐田的成熟技術(shù)受到消費(fèi)者的好評。編者今天從天津一汽經(jīng)銷商處了解到，威樂1.5自動豪華版再次小降，降價(jià)幅度1500元，這樣，威樂1.5自動豪華版的累積降幅達(dá)到了4500元，報(bào)價(jià)8.83萬。

外觀的改進(jìn)較成功

　　天津一汽對旗下威姿、威樂的宣傳力度一直不夠大，所以導(dǎo)致天津一汽威氏兩兄弟一直沒有真正的出人頭地。在年前官方降價(jià)之后，威樂和兩廂兄弟威姿一直保持著小幅的暗降。隨著兩廂飛度、豐田威馳等日系車型紛紛漲價(jià)，威樂的定價(jià)漸漸凸顯出了自己的性價(jià)比。目前威樂1.5手動豪華版售價(jià)8.18萬，需要預(yù)訂；而威樂1.5自動檔8.83萬的價(jià)格更是比FIT兩廂1.3MT還要低。當(dāng)然，F(xiàn)IT的外觀和技術(shù)含量要高過威樂很多，但是從老百姓實(shí)際使用的角度來看，區(qū)別并不是太大，同時維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用威樂也要比FIT有優(yōu)勢。

威樂的兩廂兄弟：威姿

　　目前國內(nèi)10萬元內(nèi)家用車市場的競爭還沒有被完全的激發(fā)，兩廂FIT仍舊缺乏強(qiáng)有力的競爭對手。威樂基于豐田技術(shù)，但是售價(jià)卻大大低于FIT就是最好的證明。相信隨著不久后雨燕和日產(chǎn)頤達(dá)等強(qiáng)有力車型的推出，兩廂FIT的價(jià)格還能夠回歸原點(diǎn)，屆時，整個家用車市場的格局可能會重新改寫。

豐田特色的液晶中控臺

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