PCauto北京站訊：都說(shuō)法國(guó)是浪漫的，但意大利同樣不缺乏浪漫的氣質(zhì)，只是法國(guó)的浪漫帶著些許的藝術(shù)氣息，而意大利的浪漫里則充滿了南歐人特有的熱情和奔放。出自意大利設(shè)計(jì)大師喬治亞羅之手的菲亞特西耶那，車(chē)身線條流暢、充滿活力，洋溢著意大利車(chē)型獨(dú)有的簡(jiǎn)潔明朗的風(fēng)格。近日筆者得到消息，西耶那的市場(chǎng)售價(jià)再創(chuàng)新低，1.5 MT GSX靚彩版在經(jīng)銷(xiāo)商處的最低報(bào)價(jià)為6.50萬(wàn)元，比7.66萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)低了1.16萬(wàn)元，這樣的優(yōu)惠幅度在經(jīng)濟(jì)型車(chē)中并不常見(jiàn)。

　　菲亞特西耶那轎車(chē)與先期登陸中國(guó)的派力奧轎車(chē)以及派力奧周末風(fēng)同屬菲亞特家族“178 世界車(chē)”平臺(tái)，是西耶那車(chē)型的全球最新款。車(chē)內(nèi)空間的超大是它的一大特點(diǎn)，特別在后排座位顯得很寬敞，車(chē)型參數(shù)上注明了1703mm寬度，和一些中級(jí)車(chē)相比都來(lái)得寬。跟朋友或家人一起出去玩，有時(shí)候后排可以擠四個(gè)人。而且后備箱的位置也很大，容量高達(dá)515升。在車(chē)輛的配置上，西耶那更是采用了菲亞特車(chē)系特有的功能，比如，F(xiàn)OLLOW ME HOME "跟我回家"前照燈延時(shí)照明，智能清洗和與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相聯(lián)的后風(fēng)窗除霜等智能化設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了人性化的一面。

　　意大利的跑車(chē)世界聞名，但意大利的小車(chē)在中國(guó)的境況并不如意。除了因?yàn)槲幕町悓?dǎo)致了審美觀念的不同之外，缺乏系統(tǒng)而有力的品牌宣傳也是一大癥結(jié)。另外，相比德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等歐洲工業(yè)國(guó)家，意大利國(guó)民經(jīng)濟(jì)中農(nóng)業(yè)所占比重較大，整體工業(yè)水平在西歐屬于較落后的位置，意大利的汽車(chē)廠商們因此也相對(duì)缺乏應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)力。盡管中國(guó)有不惜遭國(guó)人諷刺，固執(zhí)地為和自己本無(wú)干系的意大利足球吶喊到嗓音嘶啞的足球評(píng)論員，但意大利卻偏偏有個(gè)經(jīng)常在公開(kāi)場(chǎng)合發(fā)表妖魔化中國(guó)言論的總理。政治關(guān)系上的不和諧導(dǎo)致了兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)上的冷淡，作為集合了多種工業(yè)環(huán)節(jié)的汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō)，自然也就很難得到更好的發(fā)展。

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