少年壯志 07款賽拉圖全線優惠1.50萬以上
PCauto北京站訊:起亞汽車和現代汽車的關系實在可以用盤根錯節來形容,兩家看似競爭對手,但在筆者看來,至少在韓國國內,這對曾經的“父子店”無論世事如何變遷,都保持著和諧競爭和相互扶持。由于起亞品牌的相對弱勢,在定價上賽拉圖也略低于北現的伊蘭特。其中最低配的1.6L GL MT二級報價變化不大,依舊維持在9萬元以下;1.6L GL AT的優惠有較大幅度攀升,9.88萬元的二級報價使得其優惠幅度達到了1.6萬元。
07款賽拉圖 | 指導價 | 二級優惠價 | 最大優惠幅度 |
1.6L GL MT | 10.38萬 | 8.93萬 | 14500元 |
1.6L GL AT | 11.48萬 | 9.88萬 | 16000元 |
1.6L GLS MT | 11.78萬 | 10.28萬 | 15000元 |
1.6L GLS AT | 12.88萬 | 11.38萬 | 15000元 |
制表:太平洋汽車網 //www.szctc.com |
07款賽拉圖與老款的相比,外形上幾乎沒有什么大的變化,發動機有了些變化,換成了CVVT的發動機。發動機的改變帶來的直接效果就是省油,07款賽拉圖1.6L最大功率輸出提升了7%左右。對應全新CVVT發動機的性能提升,賽拉圖的變速器經過了重新調校,從數據上看07款賽拉圖1.6L M/T 90km等速油耗由原來的6.17L下降到5.52L。在省油的同時,還可以提高環保指數。
07款悅達起亞賽拉圖面臨的最大問題就是消費者對其熟悉程度不高,韓系品牌在中國汽車市場上的地位原本就不高,起亞品牌更是沒有太大的知名度。隨著07款賽拉圖的上市,東風悅達起亞宣布該公司售出的非營運車輛的發動機、變速器保修期延長為5年/10萬公里。能夠做出如此承諾的,在國內合資汽車公司中,東風悅達起亞是第一家,突顯了廠家的誠意。東風悅達起亞今年的銷售目標定為14萬輛,而其第二工廠設計產能30萬輛。預計到2010年,東風悅達起亞總產能規模將達到43萬輛(第一工廠13萬輛,第二工廠30萬輛),共擁有7款車型產品,實現年銷售500億元。雖然雄心勃勃,我們還是希望東風悅達起亞在全面提升品牌形象和產量的同時,在汽車的品質上多下功夫,在控制成本上多做文章,給消費者更多的實惠。
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