再攀新高 雪鐵龍C2后勁十足讓利達7000元
2月初的時候,北京地區4S店針對C2車型給出了4000元和6000元不等的優惠,一個月之后筆者從某4S店了解到,1.6排量C2的優惠提升至7000元,而1.4車型則仍舊維持著4000元的讓利。作為一款與標致206同宗同源的車型,C2受歡迎程度顯然不如其兄弟,不過1+1>1成績足以讓PSA和東風的老總滿意。
東風雪鐵龍 C2 | 指導價 | 4S優惠價 | 優惠幅度 |
C2 1.4 SX MT | 7.78萬 | 7.38萬 | 4000元 |
C2 1.6 SX MT | 8.78萬 | 8.08萬 | 7000元 |
C2 1.6 SX AT | 9.88萬 | 9.18萬 | |
C2 1.6 EX MT | 9.58萬 | 8.88萬 | |
C2 1.6 EX AT | 10.68萬 | 9.98萬 | |
制表:太平洋汽車網 www.szctc.com |
C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動機,排量包括1.6L 和1.4L。在1.6L發動機上則采用了先進的ME7.4.5管理系統,其最突出的優勢就是具有同級車中無出其右的動力表現和出色燃油經濟性。在自動檔車型上,C2 配備了AL4順序控制自適應智能化手自一體變速箱。C2擁有通常只在高級別車輛上配備的新一代電氣化結構-車載靈性網絡。
由于和東風標致206同平臺生產,所以兩者的差別更多地體現在外觀造型、內飾風格以及內部配置上。發動機方面,東風雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發動機,和206的發動機相同,但具體參數的調校上會存在差異。從車主們實際使用后的反映來看,標致206在擁擠的城市中行走經濟性上優勢并不明顯,如果在周末選擇中長途的郊游,標致206不僅會帶給你超越同級別車的爽快的駕駛感受,經濟性也會讓你滿意。而雪鐵龍C2講究的是“低轉速下大扭距”,盡管兩車的理論油耗都是4.5L(1.4L版本),技術上來講C2的調校更適合在北京這樣交通繁忙的城市中行走。
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