近日筆者在位于石景山區(qū)古城大街附近的一家東風雪鐵龍4S店了解到，目前C2在該店的優(yōu)惠可以達到8000元左右，并且可以享受保險7折的優(yōu)惠幅度。并且據(jù)銷售人員介紹說，目前C2 EX型已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，在售的只有三款：1.4手動型、1.6L SX手動及自動型。對于這樣的優(yōu)惠，筆者認為4S店還是有所保留的。在二級市場上，C2的優(yōu)惠已經(jīng)超過了1萬元。當然，銷售人員也沒有把價格說死，表示到實際購買時可以再具體談價格。從C2的整體銷售狀況來看，這款車并沒有取得很好的市場效果，價格上出現(xiàn)較高的優(yōu)惠也是很正常的。

　　C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發(fā)動機，排量包括1.6L 和1.4L。在1.6L發(fā)動機上則采用了先進的ME7.4.5管理系統(tǒng)，其最突出的優(yōu)勢就是具有同級車中無出其右的動力表現(xiàn)和出色燃油經(jīng)濟性。在自動檔車型上，C2 配備了AL4順序控制自適應智能化手自一體變速箱。C2擁有通常只在高級別車輛上配備的新一代電氣化結(jié)構(gòu)-車載靈性網(wǎng)絡。

　　由于和東風標致206同平臺生產(chǎn)，所以兩者的差別更多地體現(xiàn)在外觀造型、內(nèi)飾風格以及內(nèi)部配置上。發(fā)動機方面，東風雪鐵龍C2搭載了法國PSA集團全新第三代TU系列發(fā)動機，和206的發(fā)動機相同，但具體參數(shù)的調(diào)校上會存在差異。從車主們實際使用后的反映來看，標致206在擁擠的城市中行走經(jīng)濟性上優(yōu)勢并不明顯，如果在周末選擇中長途的郊游，標致206不僅會帶給你超越同級別車的爽快的駕駛感受，經(jīng)濟性也會讓你滿意。而C2講究的是“低轉(zhuǎn)速下大扭距”，盡管兩車的理論油耗都是4.5L(1.4L版本)，技術(shù)上來講C2的調(diào)校更適合在北京這樣交通繁忙的城市中行走。