新款伊蘭特已經(jīng)在北現(xiàn)的二工廠里投產(chǎn)了，老款伊蘭特目前也已經(jīng)降到了谷底，銷售情況一直欠佳的伊蘭特運動版也在近日把市場價格再度壓低。筆者了解到，伊蘭特運動版手動豪華版在4S店里的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了5800元，自動版更是達(dá)到了6800元，不過這樣的價格放到當(dāng)前市場的大背景下，競爭力還是有限。

伊蘭特運動版

　　伊蘭特Sports采用與06款三廂車截然不同的橫置散熱格柵。全新的尾燈造型帶有明顯的時尚運動氣息。新的輪轂造型以及多邊形的后三角窗也進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這款車的運動感。當(dāng)然最明顯的變化還是尾部造型，大傾角的后風(fēng)擋標(biāo)配尾翼，這種國外已經(jīng)非常普遍的掀背式設(shè)計不僅使整個車身動感起來而且擁有超大車身行李空間。伊蘭特Sports裝配了1.6升CVVT發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力，最大扭145Nm/4500rpm，更加節(jié)能高效。

　　給一款性能、操控依舊平庸的車型冠以“運動”之名確實需要不小的勇氣。不過外形上的改變的確讓這款街頭常見車型改頭換面，變得帥氣了起來。伊蘭特在國內(nèi)市場創(chuàng)造的銷售奇跡是有目共睹的，兩廂伊蘭特的推出算是對該款車型市場潛力的深度挖掘。盡管不悲觀，但相信就連北京現(xiàn)代也沒有指望兩廂伊蘭特能夠再創(chuàng)新高。對于伊蘭特而言，或者只有換代才能再次提升伊蘭特在國內(nèi)市場的輝煌。在產(chǎn)品更新不能滿足消費者需要的時候，北京現(xiàn)代的銷量已經(jīng)出現(xiàn)了較大幅度的下滑了。

又現(xiàn)新低 兩廂伊蘭特到達(dá)歷史最低9萬58

更具說服力 伊蘭特優(yōu)惠2.4萬價格創(chuàng)新低