筆者日前走訪北京比亞迪4S店獲悉，由于受到國四排放標準的限制，目前F3-R車型在型號和顏色上都出現了貨源緊缺的現象，現歐三排放標準的車型銷售情況已接近尾聲，而國四排放標準的車型要等到3月后才能有現車提供。因為供貨明顯不足，F3-R也由上個月優惠6000變成現在的2000元讓利，這也叫消費者體驗到了水漲船高的道理。

　　比起三廂車型F3-R外形更加靈動緊湊，緊隨潮流的掀背式后備箱靈活多變，高位剎車燈、運動尾翼讓它成為城市街頭的一道亮麗風景線，但不可否認F3-R依然存在模仿的印記，假如把凱越HRV同時放在一起，一般的消費者很難做出辨別。最大的看點還要屬三菱的4G15S排量1.5L發動機，它擁有78KW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的峰值扭矩，搭配5速手動變速箱，檔位清晰度尚可，但各檔之間的行程微長了 一些。在安全性能方面，ABS+EBD制動系統和獨創的三盾式尾部設計，加之VMP智能助力轉向系統，更大程度上的保證了駕駛員的操控。

比亞迪F3-R

　　在8萬元以下的經濟型轎車中，比亞迪在配置方面也有著很高的性價比，前后電動天窗、可調節真皮方向盤、LED自發光儀表、車內空氣凈化系統、可翻轉后排座椅、倒車雷達、五門中控系統、電子防盜系統、CD以及MP3接口等都能在比亞迪F3-R身上找到。

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