馬自達RX-8轉(zhuǎn)子跑車 最低38萬正式上市
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去年6月北京車展上,馬自達新一代轉(zhuǎn)子引擎跑車RX8首次公開亮相,并陸續(xù)進入中國市場。當其時,經(jīng)銷商以限量為由,報出了68萬的天價。雖然這款車外形十分討好,并擁有獨步天下的轉(zhuǎn)子引擎動力、罕見的前后門對開設計……然而,68萬的價格實在高得離譜,只是當時馬自達RX-8的到貨數(shù)量和銷量都很有限,廠家也就睜一只眼閉一只眼,并未作太多干涉。
最近情況有所變化,一汽轎車銷售有限公司傳出消息,馬自達RX-8會在廣州、上海、北京三個城市同步上市,參考價格約為40萬元,比去年剛剛進入中國市場時低了將近30萬,種種跡象看來,這一次馬自達RX-8才算是正式上市。
馬自達RX-8由各大一汽轎車特約經(jīng)銷商發(fā)售,目前,北京地區(qū)的眾多經(jīng)銷商,已經(jīng)紛紛將馬自達RX-8的報價下調(diào)到40萬以下,其中最低售價為38萬元。至于本次馬自達RX-8重新定價,是否與此前“RX-8即將國產(chǎn)”的消息有關(guān),經(jīng)銷商們未肯透露太多。
馬自達RX-8 | 去年6月 | 去年12月 | 今年4月 | 現(xiàn)低價 | 總降幅 |
1.3雙轉(zhuǎn)子引擎 | 68萬 | 60.8萬 | 52.8萬 | 38萬 | 30萬 |
Mazda馬自達,是目前世界上唯一批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子引擎跑車的廠家,RX-8是其先鋒產(chǎn)品。裝配了Renesis轉(zhuǎn)子引擎的馬自達RX-8,1.3L排量轉(zhuǎn)子引擎的動力輸出,相當于普通3.0排量活塞引擎,0-100km/h加速時間不到6秒,不過油耗也相當高,官方資料顯示,市區(qū)百公里油耗在12.4-13.1升之間,而高速路油耗則介于百公里9.8-10.2之間,而且這只是官方數(shù)據(jù),實際油耗可能要更高一些。與活塞引擎相比,轉(zhuǎn)子引擎體積更小、更輕、動力平順、震動與噪音都更低,并具有超高轉(zhuǎn)速的潛力。
馬自達RX-8的國外售價約為3萬美元,競爭對手包括蓮花Elise、標致307CC、寶馬Z4、奔馳SLK等。馬自達RX-8在中國也擁有大批車迷,無奈一直以來的高價讓許多人不敢高攀,如今降至38萬,估計會讓很多消費者動心,相信不久的將來,我們會在街道上發(fā)現(xiàn)越來越多馬自達RX-8的身影。
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