面對“死對頭”凱美瑞的來勢洶洶，略顯老態(tài)的廣州本田也只能從價格上發(fā)揮雅閣的優(yōu)勢。日前筆者從北京市場上了解到，當(dāng)前大多數(shù)4S店內(nèi)雅閣的讓利幅度都在2萬元以上，其中最受歡迎的舒適版車型優(yōu)惠最高已達(dá)3萬元。不過相比半個月之前，還是有了數(shù)千元的漲幅，筆者建議消費(fèi)者在購車時不妨多爭取一些其他方面的優(yōu)惠：

　　07款雅閣在外觀、內(nèi)飾、動力、操控、安全、環(huán)保各方面都做了修改。尾部轉(zhuǎn)向、制動組合燈采用LED，顯得更加時尚與耐用；發(fā)動機(jī)增加了10馬力，使動力更加充沛，NAVI電子導(dǎo)航系統(tǒng)，有雙語語音提示功能，側(cè)安全氣囊、DBW以及獨(dú)有的VSA轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)大大提高了駕駛安全性。此外還有鍍鉻排氣管飾件、前排腳部照明系統(tǒng)、后排中央頭枕等多項配置。

　　據(jù)筆者在京城多家汽車交易市場了解到的情況，目前凱美瑞基本已經(jīng)實(shí)行現(xiàn)車銷售，部分商家甚至表示，“只要在店內(nèi)做售后一條龍服務(wù)，可以不加價”。在這樣的形勢下，小改的07款雅閣并無價格堅挺的理由。并且，隨著國產(chǎn)邁騰腳步的臨近，中高級別的各主流車型已經(jīng)感受到了狂風(fēng)暴雨來臨前的壓迫感，與其坐以待斃不如趁早行動。當(dāng)然，雅閣的品牌形象以及廣州本田對中國消費(fèi)者心理的把握是所有汽車廠商中領(lǐng)先的，我們也有理由相信，無論是怎樣的強(qiáng)者進(jìn)入這塊市場，雅閣總能在夾縫中占據(jù)到重要的地位。