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世嘉兩廂降2000元 三廂版仍無任何優(yōu)惠

2010-02-24 08:46:48 作者:yeyouqing

  近日筆者從北京地區(qū)東風(fēng)雪鐵龍4S店獲悉,世嘉兩廂轎車雖然現(xiàn)車不多,但現(xiàn)在預(yù)定仍可享受2000元的優(yōu)惠,而三廂轎車則沒有任何優(yōu)惠。

世嘉

指導(dǎo)價(jià)

商家優(yōu)惠價(jià)

優(yōu)惠幅度

雪鐵龍世嘉 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型

10.88萬

10.68萬

2000元

雪鐵龍世嘉 1.6L 手動(dòng)舒適天窗型

12.28萬

12.08萬

2000元

 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.szctc.com

  東風(fēng)雪鐵龍世嘉流線型車身圓潤飽滿,風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到出色的0.31,在擁有完美造型風(fēng)格的同時(shí),更有效降低車輛行駛時(shí)的風(fēng)噪,并且降低燃油消耗和有害氣體的排放。世嘉前臉造型充滿活力,鍍鉻的雙人字標(biāo)驕傲彰顯雪鐵龍品牌特征,極富表現(xiàn)力。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條清晰有力,飛去來器型前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車身兩側(cè)相呼應(yīng)。尾部造型線條感十足,動(dòng)如靜,靜亦動(dòng)。獨(dú)具匠心的后尾燈與車尾渾然天成,勾勒出流暢的尾部線條,更與側(cè)后窗巧妙組合形成張力十足的雪鐵龍品牌雙人字標(biāo)造型。整車給人以“靜如處子、動(dòng)若脫兔”的感覺。  東風(fēng)雪鐵龍世嘉配備了同樣在凱旋上使用的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī),采用VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),可迸發(fā)出最大功率為 108 KW的強(qiáng)大馬力,最大扭矩可達(dá)到200N•M,在同級(jí)別車型中,動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄。配合采用保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱,帶來車隨心動(dòng),人車合一的駕乘體驗(yàn)。1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)高效、節(jié)能,90KM等速油耗僅為6.0升。同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍世嘉也可滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)

世嘉
世嘉  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  世嘉優(yōu)異的操控力與剎車制動(dòng)表現(xiàn),以及對(duì)C4 WRC久經(jīng)賽場考 驗(yàn)的扎實(shí)底盤和出色懸掛原汁原味的繼承。比例感很強(qiáng)的轉(zhuǎn)向反應(yīng)和韌性十足的懸掛支持,使世嘉在快速入彎時(shí)沒有多余的晃動(dòng)卻保持了極高的舒適性。同時(shí)在保時(shí)捷Tiptronic技術(shù)的手自一體變速箱的配合下,1.6升TU5JP4引擎和2.0EW-10A連續(xù)可變正時(shí)氣門引擎爆發(fā)出的動(dòng)力超出想象,世嘉帶給人的是車隨心動(dòng)、人車合一的駕乘體驗(yàn)。

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