[太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞]當(dāng)城市的疆域越來(lái)越大，高樓越來(lái)越密集，街道也越來(lái)越擁堵，更多人開始向往“采菊東籬下悠然見南山”的世外自然景色。正如想跑得更快必須有雙舒適的鞋子一樣，想行得更遠(yuǎn)，沒(méi)有一部有膽識(shí)、有魄力、更有實(shí)力的好車做搭檔也是不行的。傳統(tǒng)的家轎自然無(wú)法滿足“身未動(dòng)，心已遠(yuǎn)”的你，一部SUV即可伴你輕松上陣。

　　說(shuō)到SUV車型，不少人對(duì)此的印象還停留在城市SUV上。的確如此，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，城市SUV車型算是我們常常能見識(shí)的“生猛車型”了。雖然它們底盤比轎車高，車身更加寬大，但是仍然難掩“溫柔”氣質(zhì)，與專業(yè)SUV車型尚有差別。而涉足專業(yè)SUV領(lǐng)域的車型如牧馬人、JEEP、悍馬等，價(jià)格又超出普通購(gòu)車族的預(yù)算，市場(chǎng)缺口顯而易見。

　　自榮威品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，旗下各級(jí)車型取得的市場(chǎng)成績(jī)有目共睹，在今年上海車展中，榮威品牌適時(shí)推出了一款SUV車型——榮威W5。這一車型亮相之初就打出了“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”的旗號(hào)，越野性能遠(yuǎn)非一般城市SUV可比，吸引了一大批愛好者。

　　榮威的首款SUV一出現(xiàn)就是重拳出擊。車身尺寸上，榮威W5（詢底價(jià)|查參配）長(zhǎng)4676×寬1888×高1765mm，已經(jīng)接近全尺寸SUV的量級(jí)尺寸，而2740mm的軸距也是寬大的車內(nèi)空間良好的保證。

　　榮威W5的前臉充滿力量，強(qiáng)大的氣場(chǎng)撲面而來(lái)。這種氣場(chǎng)，從各個(gè)角度都有所體現(xiàn)。前臉的設(shè)計(jì)給人感覺一個(gè)字“大”，大車燈，大進(jìn)氣格柵，大面積鍍鉻等等，沒(méi)有扭捏之態(tài)，沒(méi)有低眉順眼，有的是磅礴的大氣與穩(wěn)重，舍我其誰(shuí)的自信。

　　榮威W5的腰線平直略向上傾，貫穿前后，看上去頗有寶馬X5的味道。車頂?shù)男欣罴芘c車身貼合較緊密。進(jìn)入寬大的車身中，榮威W5絲毫不會(huì)讓人有“蝸居”之感，堪比MPV的寬綽足以讓整車坐滿5人之后還能充裕擺放各種野營(yíng)器材。榮威W5后座同樣采用6:4分離折疊設(shè)計(jì)。放倒后座后，后部空間地板將形成一整塊實(shí)用平整空間，儲(chǔ)物空間高達(dá)1146L，能用于放置宿營(yíng)睡袋或是大件行李。

　　SUV的魅力歸根結(jié)底在于其挑戰(zhàn)野外極限路況的能力，吸納了世界級(jí)SUV專家的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，榮威W5的越野通過(guò)性在同級(jí)車型中首屈一指。整車193.5mm的最小離地間隙、25.4度接近角和24.5度離去角的優(yōu)化設(shè)計(jì)、41.3度的最大側(cè)翻角，這些具有說(shuō)服力的通過(guò)性數(shù)據(jù)，不得不讓我們?yōu)闃s威W5的極限路況通過(guò)能力嘆服。

　　在懸掛方面，榮威W5前懸架采用的是雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用越野性能很好的五連桿結(jié)構(gòu)。定位于專業(yè)SUV，自然要配備越野車體結(jié)構(gòu)。HFA高強(qiáng)度專業(yè)越野式車身，其剛性非普通城市SUV所能比擬的。搭配P-4WD專業(yè)級(jí)全模式四驅(qū)系統(tǒng)，“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”榮威W5具備了跋山涉水的杰出越野性能。

　　強(qiáng)大的越野能力還得有動(dòng)力總成的支持。榮威W5提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，分別是3.2L Tornado XGI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.8T Kavachi全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。于此同時(shí)，上海汽車還提供了源自德系專業(yè)技術(shù)的Tip-tronic智能手自一體變速器。通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的完美匹配提升換擋響應(yīng)速度，也令操控更為精準(zhǔn)順暢。同時(shí)，兼具手動(dòng)變速器的專業(yè)駕控快感，與自動(dòng)變速器的愜意操作，深刻詮釋了“人車合一”的駕馭享受。

　　作為一款以成就“越野夢(mèng)想”為使命的跨領(lǐng)域SUV車型，榮威W5的售價(jià)卻是相當(dāng)親民，前不久公布了預(yù)售價(jià)格為17萬(wàn)-30萬(wàn)，多數(shù)城市SUV車型，如RAV4、CRV、途觀、科帕奇等，與這一價(jià)格區(qū)間有重疊的區(qū)域，但是在車身、動(dòng)力操控、懸掛等設(shè)計(jì)上多少還是有些差距，略顯“溫順”，沒(méi)有達(dá)到“專業(yè)SUV”車型的條件。

　　越野從來(lái)都不是在車水馬龍的擁堵街道上的匍匐，身處都市也依然有遠(yuǎn)行的憧憬，只要專業(yè)的SUV才有能力與實(shí)力伴你一路前行，選擇專業(yè)的SUV，榮威W5已做足準(zhǔn)備，蓄勢(shì)待發(fā)。

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