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省油操控兩不誤—東本思銘復刻思域回憶

2012-06-28 15:55:47 作者:tianjin01

  [太平洋汽車網 天津新聞]近日,《復仇者聯盟》的上映在國內掀起了一股熱潮,鋼鐵俠、美國隊長、雷神、綠巨人等超級英雄紛紛勾起了人們兒時的回憶,不少觀影者對經典人物的歸來高呼過癮,一度期待第二部的推出。
  在汽車圈里,每一款經典車型也同樣讓人無法抗拒,因為它們象征著不可磨滅的美好回憶。作為第八代思域的復刻者,思銘詢底價|查參配)CIIMO讓喜歡這款經典車型的消費者如獲至寶。事實上,擁有1.8L i-VTEC發動機、前麥弗遜雙橫臂四輪獨立懸掛系統等經典配置,思銘CIIMO是不折不扣的思域"兄弟車"。
  延續思域的低油耗優勢
  在油價不斷攀升的年代,油耗成了中級車消費者的一大顧慮。縱觀時下的入門中級車,絕大部分汽車廠商都將排量控制在1.6L或1.6L以下,以犧牲動力來換取較低的油耗,而思銘CIIMO的上市正逐步改變這一局面。
  作為思域的"兄弟車",思銘CIIMO搭載了先進的1.8L i-VTEC發動機,并通過空氣動力學車身設計來降低風阻,實現了充沛動力與燃油經濟的完美統一,最大功率為103KW/6300rpm,最大扭矩為174Nm/4300rpm,百公里綜合工況油耗僅為6.9L和7.2L,延續了思域平臺"1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動力"的核心優勢。

思銘

  繼承思域的良好操控性能
  當入門中級車的主力消費群體開始向年輕、有活力的80后人群轉移,舒適、節油等賣點已不足以打動他們,良好的操控性也開始成為他們選車的重要標準。
  在眾多入門中級車中,同等價位的車子往往都采用半獨立懸掛,操控性一般。而思銘CIIMO延續了思域一貫的操控優勢,采用了前麥弗遜后雙橫臂四輪獨立懸掛系統,能夠良好地應對各種路況,在運動性與舒適性之間取得了完美平衡。此外,1.8L i-VTEC發動機和5速變速器的黃金動力組合,讓駕駛者能夠輕松實現強勁加速和平穩換檔,感受自由馳騁的操控快感。

思銘

  面對種類紛繁復雜的中級車市場,想在茫茫車海中找到一款兼顧燃油經濟性及操控性的車型確實不多。作為思域的"兄弟車",思銘CIIMO可以說是繼承了思域的高動力低油耗、出色操控性等優點,符合時下年輕消費者對入門中級車的均衡需求。

  據了解,東風本田天津區域聯席會各特約店將于即日起至6月30日"第九代CIVIC(思域)攜手CIIMO(思銘)"舉辦店頭活動,到店試駕即有精美禮品相送。歡迎新老客戶到店賞車

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