1.4L以下購置稅或?qū)⑷?9款車型實惠選
近日,各大媒體都在紛紛報道最新的購置稅新政優(yōu)惠政策。有消息稱,有關(guān)部門正在醞釀刺激汽車消費的新政策,預(yù)計最早將在年底出臺,以取代年底將要到期的乘用車購置稅優(yōu)惠政策。新政將更傾向于引導(dǎo)小排量、低能耗的產(chǎn)品消費,購買節(jié)能環(huán)保車及新能源汽車的消費者將享受購置稅優(yōu)惠政策。其中新的購置稅優(yōu)惠政策對乘用車購置稅減免幅度可能會進(jìn)一步擴大,包括前期備受市場關(guān)注的2.0排量以下車型購置稅減半和小排量車型免征購置稅的內(nèi)容,甚至1.4排量以下的車型可能將全部免征購置稅,這樣的幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于今年的優(yōu)惠政策。今年的購置稅優(yōu)惠只針對1.6L及以下排量的乘用車,其車輛購置稅減半征收,稅率從10%減至5%,優(yōu)惠政策截止到今年12月31日。
看來這個新政實施有望,對于即將買車的消費者可是不小的優(yōu)惠政策,如何去選擇又經(jīng)濟實惠又功能良好還要自己看得上眼的愛車,也是購車一族必須要慎重考慮的。“金九銀十”的銷售旺季即將到來,許多人或許已經(jīng)挑選對比很久,但是依然在觀望和衡量,做不下決定。現(xiàn)在小編就針對或?qū)⒌絹淼男抡瑏韨€“名車集錦”,為大家也提供一些優(yōu)惠促銷信息!
價格: 3.69-4.99 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 3548/1580/1581mm
排量: 1342.0 cc
理論油耗: 4.3 升/百公里
優(yōu)點:工藝好,發(fā)動機和變速箱默契的配合甚至有些出人預(yù)料
缺點:在外觀內(nèi)飾設(shè)計上還未實現(xiàn)完全獨立,內(nèi)飾用料還有提升空間
【09款長城精靈】
長城精靈是面向全球設(shè)計開發(fā)、達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)的一款小車,自去年在全國上市以來,已銷往全球36個國家和地區(qū),曾獲得國際市場高度贊揚。在國內(nèi),長城精靈未經(jīng)任何改裝進(jìn)行了9場高難度特技表演,獲得了“高品質(zhì)精致小車”的美譽。長城精靈動力迅猛、操控靈活、安全設(shè)計出色。它采用跑車化下格柵、V型鼻翼線條,完全符合空氣動力學(xué)的流線型尾翼設(shè)計,搭載了長城自主研發(fā)的1.3排量發(fā)動機,最高時速可達(dá)160公里。09款長城精靈經(jīng)過全面改進(jìn),在內(nèi)部空間優(yōu)化改進(jìn)的同時,還在中控和內(nèi)飾方面下了不少功夫。新增黑色儀表,增強了不少運動感。精英型則新增方向盤音響控制,駕駛的便利性和舒適性得到改善。在內(nèi)飾及座椅方面,雙色內(nèi)飾顏色搭配,活躍內(nèi)裝氣氛。
相關(guān)優(yōu)惠信息文章:機不可失! 09款長城精靈千元好禮送不停
對于即將上市的一汽大眾來說,如果新政實施將會帶來巨大的銷售助推力,據(jù)相關(guān)信息稱,這款車可能在下半年上市,售價在20萬內(nèi)。據(jù)悉,這款車的外形跟09款速騰相比并沒有多大變化,但其除了搭載大眾1.4TSI缸內(nèi)直噴+渦輪增加發(fā)動機外,變速箱也將升級為DSG雙離合器變速箱。具體情況為:
一汽大眾速騰1.4T | 配置情況 |
速騰1.4T舒適型MT | 變速箱 5速手動變速器 90公里等速油耗(L/100KM) 5.5 |
速騰1.4T舒適型AT | 變速箱 7擋手/自一體雙離合器直接換擋自動變速箱DSG |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.szctc.com |
注:一汽大眾速騰1.4T配置情況
而對于消費者來講,1.4TSI發(fā)動機+7速DSG雙離合器,確實是令人心動。超過2.0L發(fā)動機的動力輸出,以前只有高端車型才配備的7擋變速器,比手動擋更快的換擋響應(yīng),還能享受到國家對小排量車的稅收優(yōu)惠,理論上還比2.0L省油。DSG雙離合變速器在保證高效動力和換擋平順性的同時,車輛的油耗和排放皆可降低20%以上。
【一汽大眾速騰1.4TTSI】
另外,1.4TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機盡管排量只有1.4L,但輸出最大功率高達(dá)96kW,相當(dāng)于2.0L自然吸氣發(fā)動機的功率,而扭矩指標(biāo)則達(dá)到220N·m,超過國內(nèi)2.0L自然吸氣發(fā)動機。動力方面,新車型所搭載的1.4TSI的發(fā)動機,最大功率為96Kw(130馬力)/5000rpm,超越了大眾目前使用的2.0升發(fā)動機,而220N·m/的最大扭矩輸出,可以保證僅有1.4L排量的速騰在城市路況有讓人滿意的表現(xiàn)。
價 格: 8.68-12.98 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 3900/1695/1525mm
排 量: 1339-1497 cc
理論油耗: 4.9-5.1 升/百公里
優(yōu) 點:不論從外形還是內(nèi)飾、操控都給了我們新的感覺,值得期待
缺 點:1.3L版本剎車依然采用后鼓設(shè)計,1.5L豪華運動版價格可能較高
新飛度炫酷版采用HONDA i-VTEC 1.5LNA發(fā)動機,最大功率為88KW(120ps)/6600rpm,最大扭矩為145Nm/4800rpm,加速較為線性,百公里加速成績大約12s。配合5AT自動變速箱,換擋平順,重踩油門情況下沖擊感較明顯加速滯后,并配備方向盤換擋撥片,一定程度上提升駕駛樂趣。在制動方面,采用四輪碟剎式設(shè)計,制動力充足線性,ABS作用明顯。前后懸掛采用:前麥弗遜獨立懸掛/后扭力梁式半獨立懸掛,過彎側(cè)傾較為明顯,不過抑制在可接受范圍內(nèi),原裝韓泰輪胎尺寸為185/55/16,支撐好,抓地一般,連續(xù)高速通過發(fā)夾彎時極限較低,幾乎尖叫失控,后輪循跡性好,如果換上更高級別的輪胎,表現(xiàn)估計更好。通過顛簸路面時車輪彈跳處理有待加強,市區(qū)內(nèi)駕駛游刃有余,靈活便利,方向指向性強,力道適中偏小。噪音方面怠速安靜,急加速時發(fā)動機高亢之聲傳入車廂,高速路噪較明顯。
外觀方面,新飛度尺寸進(jìn)一步優(yōu)化,達(dá)到空前的3920mm*1695mm*1525mm,軸距更是達(dá)到2500mm。車頭由銳利的三角形前大燈,本田六角形創(chuàng)意動感前格柵,以及利落的線條勾勒出清晰地棱角,與層次感鮮明的保險桿組成了富有攻擊性的前臉。車身側(cè)面流暢,從前致后一條連續(xù)的上提的腰線展現(xiàn)流線部分,與試駕的炫酷版所配備的五幅式16寸輪轂相得益彰。尾部圓潤飽滿很有立體感,尾燈采用運動感的LED尾燈設(shè)計,這在同級別車型中都十分少見。
內(nèi)飾方面,中控臺上新飛度可謂是層次分明,做工精細(xì),科技味十足,面板加大,將音響與空調(diào)系統(tǒng)均勻分布在其中(新增MP3及AUX接口,音量隨速變化系統(tǒng)可以根據(jù)車速快慢自行調(diào)節(jié)音響音量,使得駕駛者無須進(jìn)行手動調(diào)節(jié)),并且偏向于駕駛者一方傾斜,讓車主在行駛過程中易于操作,將舒適與易用合理結(jié)合,整個面板看上去簡潔、大方,確實討人喜歡。方向盤采用三幅設(shè)計,手感良好,大小適中,炫酷版并配備換擋撥片功能,儀表區(qū)采用了時下流行的炮筒式設(shè)計,中間大的為路碼表,左側(cè)為轉(zhuǎn)速表,右側(cè)是燃油表,背景燈光橘色,與紅色指針,橘色數(shù)字配合,讀數(shù)便利度一般。座椅包裹物為高級編織布料,支撐尚可。炫酷版采用全黑內(nèi)飾,比較符合運動特質(zhì)。
價 格: 6.48-7.68 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4185/1660/1510mm
排 量: 1498-1588 cc
理論油耗: 4.8-6.5 升/百公里
優(yōu) 點: 油耗低;動力充沛,技術(shù)成熟
缺 點: 品牌號召力不高
新威樂在外形上也做了改變,外觀圓潤線條流暢,符合時下流行的審美,新型的散熱器格柵張力十足。為防止輕微碰擦而導(dǎo)致車身車漆的損傷,新威樂增加了車身側(cè)面防擦條。新威樂采用的晶鉆式鹵素前大燈,增添了一些時尚的元素,亮度也會有所提高。車身鈑金工藝水平一般,車頭和車身側(cè)面有明顯接縫不均勻的現(xiàn)象,不過這個價位的車型普遍會存在這類現(xiàn)象。內(nèi)飾部分也沒有改動,仍然延用老款的簡單小巧型的風(fēng)格,做工也沒有明顯的變化。
新威樂繼承了原威樂“全面修煉,完美平衡”的造車理念,在節(jié)油、動力、造型、環(huán)保等方面進(jìn)行了多達(dá)六項的改良和升級,以達(dá)到消費者對品質(zhì)與實用并舉的雙重要求。新威樂這款車的優(yōu)惠幅度絕對是物超所值的車型,作為日常代步工具,值得選擇。
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5、8月底將上市的長城哈弗M1 預(yù)計價格:4-6萬元
車型參數(shù) | 長城M1 |
長/寬/高(mm) | 3569/1611/1595 |
軸距(mm ) | 2499 |
輪距(前/后) | 1370/1355(mm) |
最小離地間隙(mm) | ≥130(滿載) |
整備質(zhì)量(kg) | 1130 |
驅(qū)動方式 | 四輪驅(qū)動 Four-wheel drive |
制動系統(tǒng) | 四輪碟剎 |
轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 齒輪齒條液壓助力轉(zhuǎn)向 |
變速器 | 5速手動變速器 |
懸掛系統(tǒng) | 前:麥弗遜/后:單縱臂式獨立懸掛 |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.szctc.com |
注:曝光的長城哈弗M1詳細(xì)參數(shù)【表一】
動力參數(shù) | 長城M1 |
發(fā)動機型號 | GW4G13 |
排量 | 1.3L |
最大功率(kW/rpm) | 68(92ps)/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) | 118/4200 |
百公里油耗 | 3.9 |
排放 | 歐Ⅳ |
制表:太平洋汽車網(wǎng) www.szctc.com |
注:曝光的長城哈弗M1詳細(xì)參數(shù)【表二】
【長城哈弗M1】
哈弗M1雖然與長城精靈共享平臺,但是采用的四驅(qū)模式卻使其成為一款不折不扣的“迷你型”越野車。目前哈弗M1的前臉、前大燈及相關(guān)模具都已經(jīng)定型,基本與上海車展的展車沒有太多變化。車身尺寸方面長、寬、高分別為3569mm、1611mm與 1595mm。從圖片中可以看到,這款哈弗M1配備了運動型側(cè)裙包圍、行李架和五幅運動型輪轂,運動感十足。這款“小哈弗”是目前國內(nèi)最小的SUV車型,并且采用適時四輪驅(qū)動系統(tǒng),并不是所謂的“花拳繡腿”具有一定得越野通過能力。
相關(guān)優(yōu)惠信息文章:長城汽車最小SUV哈弗M1 8月底抵達(dá)天津
6、上汽榮威550
價 格: 12.68-18.98 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4624/1827/1480mm
排 量: 1796.0 cc
理論油耗: 5.6-6.8 升/百公里
優(yōu) 點:先進(jìn)的數(shù)字化儀表與RMI多媒體系統(tǒng)
缺 點:變速箱反映速度較慢,車內(nèi)細(xì)節(jié)部位工藝有待提高
【榮威550】
榮威550在外形設(shè)計上針對國內(nèi)新一代消費者的用車需求,淡化了傳統(tǒng)英系車的復(fù)古風(fēng)格。但其內(nèi)在血統(tǒng)仍繼承英系車的優(yōu)秀DNA,并不斷發(fā)展創(chuàng)新,尤其是英系車所追求的“動力”與“操控”兩大傳統(tǒng)核心價值,在榮威550的整車性能上得到了出色的延續(xù),集中體現(xiàn)了歐洲最新潮流的設(shè)計理念與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)新性地將大量世界領(lǐng)先數(shù)字科技應(yīng)用到汽車領(lǐng)域是榮威550全新設(shè)計的重要體現(xiàn)。當(dāng)其他車型還在追求CAN-Bus時,榮威550已經(jīng)通過全球領(lǐng)先的“Dual-Bus數(shù)字智能行車管家系統(tǒng)”達(dá)到更精確的集成控制。
相關(guān)優(yōu)惠信息文章:上汽榮威550新政 購1500元裝具優(yōu)惠4000
價 格: 12.98-26.98 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4500/1755/1450mm
排 量: 1339-1799 cc
理論油耗: 4.6-7.2 升/百公里
優(yōu) 點:外觀的多處變化使整車造型更加硬朗,黑內(nèi)飾和VSA的加入使車輛更趨
缺 點:改款車型在動力、空間等方面并沒有進(jìn)行優(yōu)化和改動
思域做一次小保養(yǎng)(換機油和機濾)大概263元,大保養(yǎng)(換機油和三濾)大概為313元。第一年全險為6000元左右。整車可以享受兩年或6萬公里的質(zhì)保服務(wù)。
從外形上看,CIVIC思域獨特的流線型車體,已令人怦然心動。當(dāng)您置身車中,舒適自由的感受更帶來滿心歡喜。全新CIVIC思域,從整車和前臉上看,運動韻味十足,從后面觀之,又有一種別致、優(yōu)雅的靜態(tài)之美,動靜皆宜。全新CIVIC思域人性化設(shè)計的室內(nèi)空間,足以輕松乘坐五人。置身寬大的座椅,您可以盡情舒展身體,放松心情。完備的影音系統(tǒng),逼真的娛樂效果仿佛身臨其境。對所有細(xì)節(jié),精心打造最完美的駕乘體驗。全新CIVIC思域的外形尺寸為4500mm*1755mm*1450mm,2700mm的軸矩使得其內(nèi)部空間豁然開朗,寬敞舒適。人性化、科技化的領(lǐng)先設(shè)計在新CIVIC車型上表現(xiàn)的淋漓盡致。儀表臺采用分列式速度表和轉(zhuǎn)速表的數(shù)字化多層次前衛(wèi)設(shè)計,大大提升了整體格調(diào)。
價 格: 7.18-10.58 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 4310/1695/1480mm
排 量: 1399-1599 cc
理論油耗: 5.8-6.2 升/百公里
優(yōu) 點:外觀時尚,剎車配置高。
缺 點:動力弱,整車缺乏亮點。
雅紳特將是一款為目前“節(jié)約型小康社會”量身定做的經(jīng)濟性車型,雅紳特在外部尺寸、動力、安全性和舒適性方面全新演繹了“節(jié)約型小康社會”下的“平民主義”:在節(jié)約型小康社會中,時尚卻又不乏沉穩(wěn),緊湊卻又不乏舒適的雅紳特未來面向的,將是30歲左右的家庭用戶,他們追求平和、協(xié)調(diào)的生活方式,注重實用。他們的收入中等,但也有買車享受生活的意愿,他們希望通過車能給家庭成員帶來更多的便利和關(guān)懷。他們是節(jié)約型小康社會中購車的中堅力量,而雅紳特正是一款能夠滿足他們這一需求的經(jīng)濟型車型。雅紳特外型流線,風(fēng)阻系數(shù)理想。1150KG車重對油耗略微有些影響。175胎寬設(shè)計降低了地面摩擦系數(shù)。
外型時尚小巧的雅紳特,對于追求時尚的年輕人是個不錯的選擇,而其三廂的造型也能勉強滿足人口較多的家庭使用。雅紳特車內(nèi)的雙色內(nèi)飾整體視覺不錯,內(nèi)飾做工完全可以接受。所有車型中,1.4手動舒適型的價格比較低,配置也能滿足日常使用,性價表現(xiàn)非常不錯。
雅紳特(詢底價|查參配)的1.4L發(fā)動機并沒有采用CVVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),但因為排量小,加之雅紳特是小車型。油耗經(jīng)濟性還是不錯的。16氣門雙頂置凸輪軸的設(shè)計讓這款1.4排量發(fā)動機達(dá)到較大的指標(biāo),最大功率70千瓦,最大扭矩125牛米的性能指標(biāo)均領(lǐng)先于同級別小車。從油耗來看,手動檔的雅紳特車型表現(xiàn)更好,而自動檔車型因為采用了4前速變速箱,因此油耗表現(xiàn)略不及手動檔車型。
價 格: 5.5-6.2 萬元
外形尺寸(長/寬/高): 3747/1597/1514mm
排 量: 1297.0 cc
理論油耗: 4.6 升/百公里
QQme源于世界級的時尚設(shè)計,定位于世界級的時尚之車,所倡導(dǎo)的是一種屬于新世代年輕人的生活態(tài)度和風(fēng)格,是對個性、時尚、自信生活的宣言與吶喊,因此,主要以展現(xiàn)自我,流露真我個性,追求最新風(fēng)尚的年輕人為銷售對象。同時,在整體的性能上,QQme追求高性能、高配置、高安全的三高標(biāo)準(zhǔn),力求將其打造為世界級的時尚個性精品小車。QQme可發(fā)音為QQ迷,也可理解為QQ我,即我的QQ,代表著這款車與消費者雙方互動、契合的含義。在這個多元化的新時代,車已經(jīng)不僅僅是代步工具,更是消費者自己性格、思想、追求的表達(dá)。QQme一方面表示消費者對車本身的喜愛和追求,同時,消費者從內(nèi)心也渴望通過一款時尚獨特的汽車來展現(xiàn)自我,QQme就十分符合這款小車所要表達(dá)出的精神與文化。【PCauto編輯:趙利輝】
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