隨著電子技術在汽車門鎖防盜裝置上的應用，各種電子防盜裝置相繼出現并被采用，但汽車被盜、失竊案件仍有增無減。為此，各汽車生產廠家都在競相改進防盜裝置，來增強其安全性、可靠性。現在，隨著電子技術、無線電技術的開發與利用，尤其是電腦技術的投入使用，汽車防盜技術已走向自動化、智能化的發展道路。下面介紹幾種最新的電子防盜裝置。

　　1．汽車全方位防盜報警器(DF—816)吉林省一發明家現已研制成功一種DF—816型汽車防盜器。這種防盜器適用于各型大小汽車，并且具有全車體、全方位防盜竊自動報警和鎖定功能。除車主之外，任何人想開動或撬、拆、擊打汽車，盜竊輪胎或車上貨物，都會發出大于1200dB的強力報警聲。其遙控器可像BP機那樣隨身攜帶。

　　2．汽車識別鑰匙美國得克薩斯儀器公司利用無線電射頻技術，研制成功一種“汽車識別鑰匙”。其原理是：將射頻發射應答器嵌入汽車鑰匙中，在此應答器中儲存有與特定車輛相吻合的特別識別碼；當把識別鑰匙插入電源開關并轉動時，安裝在點火鎖內部的轉發器就讀入鑰匙中的識別碼，然后與汽車內的識別碼識別器之間產生一種無線電信號。如果鑰匙中的識別碼與識別器的編碼相一致，汽車就可以發動。否則，識別碼就不會接通電源，并且鎖定點火系和供油系，汽車無法起動。此技術現已被福特汽車公司所采用。

　　3．變密碼防盜技術德國默謝臺斯-本茨公司現開始生產首批絕對防盜豪華轎車。這種汽車裝有“電子開門鑰匙”紅外線遙控器，并以其發射出肉眼看不見的多次變換密碼的光信號及接受這種信號的特種傳感器防盜。它由微型計算機與發動機的電子控制元件相聯，當車門鎖閉時，能切斷全部功能。這種防盜裝置之所以能絕對防盜，就在于密碼的隨時變換，只有與之相應的遙控器才能使用和識別密碼。

　　4．防盜自動車門鎖韓國開發了一種不用鑰匙而用遙控器的新型自動開關車門裝置。有遙控器的駕駛員接近自己的汽車約一米時，就可以自動打開車門。同樣，駕駛員在發出關門信號的一秒內，車門即可自動鎖閉。對于不帶遙控裝置的任何人，著想移動車門或強制開門，報警器就會連續鳴叫20s，并切斷點火系電路。另外，如果因汽車需別人移動時，只要按下車內的開關，該系統就停止工作。

　　5.電子編碼點火鑰匙美國通用汽車公司開發出一種電子點火鑰匙，其內部嵌有一粒陶瓷珠。每把鑰匙上的陶瓷珠都具有對應于不同電子編碼的電阻值，這個數值必須與汽車內作同樣編碼的組件相匹配。當點火鑰匙插入點火開關時，鎖筒內的電觸點對鑰匙的電阻值進行測量，并把信息傳到上述組件。如果所測得的數值符合組件內陶瓷珠的電阻值，則汽車可以點火。沒有電子編碼或編碼不行的鑰匙都無法使汽車點火發動。

　　6．生物特征式電子鎖美國的克萊斯勒公司與法國的尼曼公司在合作研制一種生物特征式電子鎖。這種鎖的特點是將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入，由計算機進行識別，控制開鎖。因此生物特征式電子鎖的智能化程度相當高。這也是汽車防盜電子鎖的一種發展趨勢。