油價(jià)不斷攀升，如何節(jié)油成了車主最關(guān)心的問(wèn)題。對(duì)湖州的哥來(lái)說(shuō)，眼下除了做生意，去指定地點(diǎn)進(jìn)行“油改氣”也是件大事。
昨天，記者從湖州市公路運(yùn)輸管理處了解到，目前湖州共有出租車815輛，除19輛愛(ài)麗舍雙燃料車直接使用天然氣外，還有131輛改裝好的天然氣車也已投入營(yíng)運(yùn)。
一輛車每月可省千元成本
“最近半個(gè)月，我跑了4767公里，用了342.4立方的天然氣。”的哥凌建忠笑稱自己“吸氣”上癮。2006年，湖州國(guó)誼出租車公司有8輛報(bào)廢車需要更新，公司就換成了愛(ài)麗舍雙燃料出租車，凌師傅和其他7位的哥成了第一個(gè)吃螃蟹的人。
凌師傅給記者算了一筆賬：一瓶天然氣13立方，價(jià)格42.9元，可以開(kāi)185-200公里。而按普通愛(ài)麗舍車型每百公里油耗為8升計(jì)算，跑200公里要16升汽油，目前93號(hào)油價(jià)為5.14元/升。也就是說(shuō)，同樣200公里，使用天然氣比用汽油要省39元左右。這樣每月平均可以節(jié)約近千元成本。
而在湖州市環(huán)保局章元星處長(zhǎng)看來(lái)，使用天然氣后，汽車尾氣中一氧化碳含量可以降低80%，粉塵、含鉛物質(zhì)、噪音等都有明顯下降。這將為生態(tài)市建設(shè)發(fā)揮積極作用。
建加氣站成推廣關(guān)鍵
“目前湖州的加氣點(diǎn)只有一個(gè)，位于西塞山路，位置比較偏遠(yuǎn)。”張師傅說(shuō)出了他的擔(dān)憂。氣不夠用的話，還可以用油先頂一陣子，可要維修的話，到哪里去找配套零部件？
對(duì)此，湖州新奧燃?xì)夤镜哪呓M長(zhǎng)解釋說(shuō)，加氣站必須設(shè)在有天然氣管道的地方，所以位置相對(duì)要偏遠(yuǎn)一點(diǎn)。目前位于西塞山路的加氣站已全面通過(guò)驗(yàn)收，設(shè)計(jì)規(guī)模為流量3000立方/小時(shí)，加氣島內(nèi)4個(gè)加氣槍可同時(shí)為8輛汽車加氣。一旦湖城出租車“油改氣”全面展開(kāi)，公司還將建立兩個(gè)子站，到時(shí)完全能滿足全城800輛出租車的加氣需求。
對(duì)于售后服務(wù)維修等問(wèn)題，行業(yè)管理部門也表示，將會(huì)逐步完善。
杭州“油改氣”步履維艱
“目前我們只要向公司交1000元的設(shè)備押金，改裝都是免費(fèi)的。以后如果裝置拆了不用，這1000元還可以退。”凌建忠說(shuō)，免費(fèi)也是湖州的哥熱衷改裝的原因之一。
盡管杭州的燃?xì)馄囋缭?997年就開(kāi)始推廣，但進(jìn)展一直不順利。有關(guān)部門出具的數(shù)據(jù)顯示，從2005年底至2007年初，接受改裝的車輛只從649輛增加到674輛。除了被質(zhì)疑有安全隱患、實(shí)惠效果不明顯、氣站太少外，改裝費(fèi)也是阻礙的哥“油改氣”的原因之一。
目前杭州“油改氣”改裝費(fèi)為9000元，按政府、公司和個(gè)人各自承擔(dān)1/3計(jì)算，的哥要承擔(dān)3000元�！叭绻覀円蚕窈菀粯用赓M(fèi)，那么即使有一些問(wèn)題存在，我肯定也會(huì)去改裝的。”杭州四季青公司的許師傅道出了不少的哥的心聲。
另?yè)?jù)上海媒體報(bào)道，上海應(yīng)對(duì)高油價(jià)也將重新啟動(dòng)燃?xì)馄囃茝V計(jì)劃。
