長假歸來,各種常規例行檢查是少不了的。但是在撿了芝麻的同時千萬不要忘記關照發動機這個大件。車主要仔細聽發動機的聲音,看發動機的工作狀態,判斷當前發動機的狀態。
如果發現發動機冒藍煙,但沒有出現漏油現象,那就說明發動機缺機油。這就存在著兩種可能性。狀況輕些的是由于氣門油封老化,密封不嚴。這時只需更換氣門油封就可以了.
而另一種更為嚴重的可能性是活塞與缸壁的間隙過大所致。這時候發動機就要動大手術了。這些問題都可以通過專門的內窺鏡發現。
如果發現發動機冒出過多的黑煙,如果在確保油品沒問題的前提下,就要考慮是發動機故障了。這時可以通過專門的氣缸壓力表來測量氣缸壓力,看看氣缸氣壓是否還處在正常壓力值范圍內。否則要考慮修理發動機了。
除了留意發動機的冒煙情況外,聲音也是發動機表達狀況的一個途徑。作為車主的你平時要學會傾聽心臟的聲音,知道它正常工作時是會發出什么聲音的,或者一開始平靜到多少轉速時會發出什么聲音。當車主聽到發動機出現異響時,可通過專業的發動機異響檢測儀來測量。如果確定是拉缸的響聲,那么就要解體發動機,看看是否是活塞與缸壁嚴重拉傷所致;如果通過專業儀器發現是大小瓦的響聲,那么就要留意大小瓦燒傷程度及曲軸磨損程度,如果較為嚴重,也是發動機大修的時候了。