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汽車電子抗震單碟機貓膩多

[ 07-9-2 22:57 ]  太平洋汽車網  

     在銷售廉價汽車ESP(電子抗震)單碟機的店鋪里經常見到這樣的情景:推銷員將機子狠敲猛摔,播放CD毫不間斷,而邊上的日本名牌機卻會跳針,于是推銷員面有得色大言不慚地向用戶說這東西多么價廉物美!

  這就是低價ESP的“魅力”所在:在剛出廠時其抗震表現“無以倫比”,特別具有欺騙性,非常容易引誘消費者掏錢購買,可是經銷商在3至6個月后面對大批退貨的時候卻沒有這樣的好心情了,許多事例證明:采用這種低價電子抗震的單碟機,很少逃脫6個月以后大批退貨的厄運。

    ESP(Electronic Shock Protection)技術最先是日本索尼等公司開發用于CD隨身聽產品的,在汽車音響中所采用的電子抗震技術因技術復雜、成本太高僅用于高檔機系列,所以現在翻開所有日本品牌汽車音響的目錄,所有主流單碟機種幾乎都是機械抗震,只有少數高檔機、車廠配套機或CD-Changer多碟機才采用電子抗震技術,如索尼的G-Protection技術和Advanced ESP技術。

  國內一些公司開發的廉價電子抗震方案,并非真正的ESP,這些方案在為抗震而進行數據儲存時,會帶來如下兩個嚴重的后果:

 。1) 加倍機芯馬達的運轉速度,同時加大光頭的電流,從而讀取更多數據來避免斷音,但這樣會造成機芯及光頭的使用壽命大為下降,這就是為什么許多低價ESP單碟機3—6個月后出現大規模退貨的原因。

 。2) 對聲音數據進行大幅度的壓縮,還原后的聲音效果會較差。

  有的電子抗震單碟機廣告號稱88秒,其實這里有個貓膩:對于VCD、CD和MP3,由于數據壓縮比例不同,其電子抗震秒數是不一樣的,商家當然是撿最高的說,其實對于秒數最大的MP3來說,由于其本身壓縮比已經很大,機械抗震機讀取播放幾乎就沒有跳針現象。

  業內人士提醒消費者:挑選單碟機要選品牌,不要貪便宜,不要上了“電子抗震”的當。

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