汽車美容一站服務(wù)成發(fā)展趨勢
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07-9-2 22:51
] 太平洋汽車網(wǎng)
七分養(yǎng)、三分修,有車族以養(yǎng)代修
經(jīng)有關(guān)方面測算,一輛新車從購入到報廢的全部花銷,購車費用只占了35%左右,燃油、稅險費、停車費等費用占到20%,而后期維修保養(yǎng)費占到45%左右。而“七分養(yǎng)、三分修”、以養(yǎng)代修的愛車新理念正逐漸被廣大有車族所接受,汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)漸漸取代了傳統(tǒng)的汽車維修業(yè),一時間汽車美容店遍地開花。
由于汽車美容養(yǎng)護(hù)市場的崛起及高額利潤,很多商家紛紛擠進(jìn)汽車美容的行列,一時間,汽車美容的招牌隨處可見,4S店,汽車美容連鎖店,甚至連路邊店都大張旗鼓的搞起汽車美容。記者從汽修協(xié)會了解到,目前廣州市工商在冊的大小汽車修理站大概有3000多家。在這幾種汽車美容養(yǎng)護(hù)店中,4S店是最專業(yè)的,其擁有的專業(yè)設(shè)備和專業(yè)人才也是普通維修廠所難以比擬的,但投資成本高且只能維修指定品牌的車型;遍布大街小巷的快修店、美容店由于投資小、經(jīng)營靈活、收費低廉,在大店的夾縫中求得一方生存空間;而作為目前汽車美容養(yǎng)護(hù)主要場所的中、大型汽車美容服務(wù)點,在數(shù)量上占據(jù)了不小的優(yōu)勢。
問題不少
汽車美容維修業(yè)的崛起,隨之帶來的問題也日漸凸現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)專家指出,汽車美容服務(wù)業(yè)目前存在著規(guī)模小、設(shè)備不齊全、從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平不高、維修費用不透明、零配件以次充好等問題。
廣州汽修協(xié)會有關(guān)人員表示,目前廣州中、小規(guī)模的汽修店占了整個汽修行業(yè)數(shù)量的50%以上,這些店由于規(guī)模較小、資金缺乏,汽修店最起碼的電腦發(fā)動機檢測儀、四輪定位儀、發(fā)動機免拆清洗機、廢氣測量儀等必要設(shè)備要么根本沒有、要么不齊全。在記者走訪的十幾家非連鎖類快修店中,只有規(guī)模較大的兩家設(shè)備齊全,多數(shù)店連一件上述的設(shè)備都沒有。
除了設(shè)備,專業(yè)汽修人員的缺失也是汽修行業(yè)的軟肋。相當(dāng)部分的汽修工人沒有受過專業(yè)的培訓(xùn),也沒有上過正規(guī)技校。問他們是通過什么途徑學(xué)習(xí)的,得到的答案基本上都是“跟師傅學(xué)的”,再問其師傅是否有技師資格,得到的回答是不清楚或者沒有。
亂收費、以次充好一向是汽修業(yè)投訴的熱點。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),超過一半的快修店沒有公示其維修工時標(biāo)準(zhǔn)和收費,同樣的養(yǎng)護(hù)項目,不同店的報價相差很大,如同樣牌子的保險杠有的店收費2000多元,而有的才收400多元,相差達(dá)6倍之多。有一些“黑心”汽車美容店,更是用普通配件冒充原裝進(jìn)口配件,以次充好來賺取巨額利潤。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前汽車美容市場之所以混亂不堪,其根源在于沒有一套完整可行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。就全國而言,幾乎所有的汽車服務(wù)店都沒有建立完整的服務(wù)規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn),80%的店鋪甚至連一個商品價簽都沒有。拿防爆膜來說,這類產(chǎn)品所宣傳的隔熱、遮光、防爆等作用并沒有任何衡量其優(yōu)劣程度的標(biāo)準(zhǔn)。而真皮座椅、汽車香水等產(chǎn)品也都沒有什么行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可循,在這種狀態(tài)下所生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品不免令人擔(dān)憂。
一站式服務(wù)為發(fā)展趨勢
在中國,汽車美容業(yè)還只是一個剛剛起步的的行業(yè),專業(yè)的汽車美容店在國內(nèi)出現(xiàn)也不過是近10年的事情。近兩年,隨著汽車養(yǎng)護(hù)市場競爭的日漸激烈,誠信服務(wù)、讓消費者明明白白的消費逐步被業(yè)界提升到前所未有的高度。越來越多的企業(yè)意識到,只有企業(yè)講求誠信,才能生存下去。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,短期間里,還沒有任何一個企業(yè)能成為汽修業(yè)的龍頭老大,但隨著市場競爭的加劇,推行一站式服務(wù)的汽車養(yǎng)護(hù)連鎖店將成為汽修業(yè)的發(fā)展趨勢。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一批原來的傳統(tǒng)汽車維修企業(yè)和汽車輪胎、機油零售商逐步轉(zhuǎn)向汽車快修業(yè),并利用原來的規(guī)模、技術(shù)及銷售網(wǎng)絡(luò)開辦起快修連鎖企業(yè),取得了很好的效果。比如皇菠蘿、新干線、順?biāo)瓤煨捱B鎖店,就是很好的代表。在這些連鎖店中,一站式服務(wù)是其共同特點,不但從事汽車維修、改裝、美容等業(yè)務(wù),還包括了車輛保險、免費代理車輛年審等相關(guān)服務(wù),強大的維修能力和完善的服務(wù)特點,完善的設(shè)備以及嚴(yán)格的管理成為快修連鎖店的強大優(yōu)勢。
另外值得一提的是,國外獨資維修專營店搶灘中國市場,加快在華跑馬圈地,這勢必給我國汽修業(yè)帶來巨大沖擊,也將帶來新的競爭。
經(jīng)有關(guān)方面測算,一輛新車從購入到報廢的全部花銷,購車費用只占了35%左右,燃油、稅險費、停車費等費用占到20%,而后期維修保養(yǎng)費占到45%左右。而“七分養(yǎng)、三分修”、以養(yǎng)代修的愛車新理念正逐漸被廣大有車族所接受,汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)漸漸取代了傳統(tǒng)的汽車維修業(yè),一時間汽車美容店遍地開花。
由于汽車美容養(yǎng)護(hù)市場的崛起及高額利潤,很多商家紛紛擠進(jìn)汽車美容的行列,一時間,汽車美容的招牌隨處可見,4S店,汽車美容連鎖店,甚至連路邊店都大張旗鼓的搞起汽車美容。記者從汽修協(xié)會了解到,目前廣州市工商在冊的大小汽車修理站大概有3000多家。在這幾種汽車美容養(yǎng)護(hù)店中,4S店是最專業(yè)的,其擁有的專業(yè)設(shè)備和專業(yè)人才也是普通維修廠所難以比擬的,但投資成本高且只能維修指定品牌的車型;遍布大街小巷的快修店、美容店由于投資小、經(jīng)營靈活、收費低廉,在大店的夾縫中求得一方生存空間;而作為目前汽車美容養(yǎng)護(hù)主要場所的中、大型汽車美容服務(wù)點,在數(shù)量上占據(jù)了不小的優(yōu)勢。
問題不少
汽車美容維修業(yè)的崛起,隨之帶來的問題也日漸凸現(xiàn)。有業(yè)內(nèi)專家指出,汽車美容服務(wù)業(yè)目前存在著規(guī)模小、設(shè)備不齊全、從業(yè)人員專業(yè)技術(shù)水平不高、維修費用不透明、零配件以次充好等問題。
廣州汽修協(xié)會有關(guān)人員表示,目前廣州中、小規(guī)模的汽修店占了整個汽修行業(yè)數(shù)量的50%以上,這些店由于規(guī)模較小、資金缺乏,汽修店最起碼的電腦發(fā)動機檢測儀、四輪定位儀、發(fā)動機免拆清洗機、廢氣測量儀等必要設(shè)備要么根本沒有、要么不齊全。在記者走訪的十幾家非連鎖類快修店中,只有規(guī)模較大的兩家設(shè)備齊全,多數(shù)店連一件上述的設(shè)備都沒有。
除了設(shè)備,專業(yè)汽修人員的缺失也是汽修行業(yè)的軟肋。相當(dāng)部分的汽修工人沒有受過專業(yè)的培訓(xùn),也沒有上過正規(guī)技校。問他們是通過什么途徑學(xué)習(xí)的,得到的答案基本上都是“跟師傅學(xué)的”,再問其師傅是否有技師資格,得到的回答是不清楚或者沒有。
亂收費、以次充好一向是汽修業(yè)投訴的熱點。記者在采訪中發(fā)現(xiàn),超過一半的快修店沒有公示其維修工時標(biāo)準(zhǔn)和收費,同樣的養(yǎng)護(hù)項目,不同店的報價相差很大,如同樣牌子的保險杠有的店收費2000多元,而有的才收400多元,相差達(dá)6倍之多。有一些“黑心”汽車美容店,更是用普通配件冒充原裝進(jìn)口配件,以次充好來賺取巨額利潤。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,目前汽車美容市場之所以混亂不堪,其根源在于沒有一套完整可行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。就全國而言,幾乎所有的汽車服務(wù)店都沒有建立完整的服務(wù)規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn),80%的店鋪甚至連一個商品價簽都沒有。拿防爆膜來說,這類產(chǎn)品所宣傳的隔熱、遮光、防爆等作用并沒有任何衡量其優(yōu)劣程度的標(biāo)準(zhǔn)。而真皮座椅、汽車香水等產(chǎn)品也都沒有什么行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可循,在這種狀態(tài)下所生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品不免令人擔(dān)憂。
一站式服務(wù)為發(fā)展趨勢
在中國,汽車美容業(yè)還只是一個剛剛起步的的行業(yè),專業(yè)的汽車美容店在國內(nèi)出現(xiàn)也不過是近10年的事情。近兩年,隨著汽車養(yǎng)護(hù)市場競爭的日漸激烈,誠信服務(wù)、讓消費者明明白白的消費逐步被業(yè)界提升到前所未有的高度。越來越多的企業(yè)意識到,只有企業(yè)講求誠信,才能生存下去。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,短期間里,還沒有任何一個企業(yè)能成為汽修業(yè)的龍頭老大,但隨著市場競爭的加劇,推行一站式服務(wù)的汽車養(yǎng)護(hù)連鎖店將成為汽修業(yè)的發(fā)展趨勢。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一批原來的傳統(tǒng)汽車維修企業(yè)和汽車輪胎、機油零售商逐步轉(zhuǎn)向汽車快修業(yè),并利用原來的規(guī)模、技術(shù)及銷售網(wǎng)絡(luò)開辦起快修連鎖企業(yè),取得了很好的效果。比如皇菠蘿、新干線、順?biāo)瓤煨捱B鎖店,就是很好的代表。在這些連鎖店中,一站式服務(wù)是其共同特點,不但從事汽車維修、改裝、美容等業(yè)務(wù),還包括了車輛保險、免費代理車輛年審等相關(guān)服務(wù),強大的維修能力和完善的服務(wù)特點,完善的設(shè)備以及嚴(yán)格的管理成為快修連鎖店的強大優(yōu)勢。
另外值得一提的是,國外獨資維修專營店搶灘中國市場,加快在華跑馬圈地,這勢必給我國汽修業(yè)帶來巨大沖擊,也將帶來新的競爭。
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