車輛基本情況
年份：２００３年６月
行駛里程：１．３２萬公里
顏色：白色普通漆
技術特點
電噴４缸２．３升、動力轉向、電動門窗及反光鏡、中控鎖、ＣＤ音響、車輛手續齊全、已辦理《機動車登記證》、保險到２００４年６月、養路費到２００４年４月
車況檢查：這輛賽弗的車身外觀保養很好，漆面沒有修補過的痕跡，也沒有受到過嚴重的事故，只是有輕微的磕碰跡象；車內室的保養很好，并未顯出陳舊的感覺，各項功能正常。空調性能不錯。車主加裝了低音炮，整車音響系統很好；左前電動窗升降速度有些慢；中控鎖有些故障；機械部分狀況總體良好，發動機的啟動很敏感，節氣門的反應不錯，動力性能不錯，其他部分狀況良好。
競價收車組織方：中聯舊車市場“評估寄賣辦公室”。
２００３年６月，賽弗ＳＵＶ開始進入舊車市場，銷售情況一般。由于在舊車市場受關注程度不如切諾基，舊車經紀公司對二手賽弗的興致不高，本次參與競價的公司為６家。
最高報價：７．００萬元
最低報價：６．２０萬元
其他報價：６．３３萬元、６．５２萬元、６．５２萬元、６．５８萬元
競價結果
車主沒有透露賣車的原因，只表明并非出于換車的目的。車主接受７萬元的最高報價，舊車經紀公司與車主簽訂“委托銷售合同”，確保該車出售后，舊車經紀公司負責辦理過戶手續。
二手ＳＵＶ－長城賽弗
上述這輛賽弗使用僅半年，７萬元的收購價格算是比較高的。同型號的新車價格為７．８８萬元。競價中的普遍報價為６．５萬元左右，這是比較符合舊車交易行情的，與目前新車價格相比，損失１７．５％。通常情況下，使用１年或不足１年的車，以當前新車價格為基準，損失一般在１０％至２０％之間。損失的高低主要取決于新車價格變動情況和消費者的認可程度。
在中聯汽車市場每周銷售排行榜上，２００３年的５、６月份，長城ＳＵＶ賽弗一直名列榜首。同時打破了切諾基占ＳＵＶ市場統治地位的局面。目前，ＳＵＶ運動多功能車可大致分為三個層次：８至１０萬元的低價位；１５至２０萬元左右的中價位；三是３０萬元以上的高價位。在二手ＳＵＶ市場中，切諾基系列為當之無愧的老大，而新近崛起的長城賽弗為ＳＵＶ市場平添了幾分驚喜，消費者的選擇面更大了；在二手進口ＳＵＶ車中，三菱帕杰羅、豐田霸道、豐田沙漠王等比較暢銷，最近在中聯出現了寶馬Ｘ５、本田ＣＲ－Ｖ，也是最大亮點。
