FCS和DCS以及PLC的發(fā)展探討
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07-9-4 14:35
] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:
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dongyousheng
循公開統(tǒng)一的技術標準,可實現(xiàn)設備互操作性和互換性。也就是說,用戶可以把遵守相同標準的不同廠家、不向品牌、功能相同的產(chǎn)品集成在同一個系統(tǒng)內,構成FCS,并可在同功能的產(chǎn)品之間進行相互替換,使用戶具有了自控設備選擇、集成的主動權。
(2)數(shù)字化通信
現(xiàn)場設備具有數(shù)字通信功能。利用數(shù)字信號代替模擬信號,其傳輸抗干擾性強,測量精度高,大大提高了系統(tǒng)性能。
(3)智能化與功能自治性
智能化的現(xiàn)場設備可以實現(xiàn)多種先進的功能,如簡單控制功能、檢測、變換、診斷和運算等,可現(xiàn)場就地及時處理信息,不使信息過多地往返于網(wǎng)絡上傳遞,提高傳輸速度和減小控制響應時間。
(4)高度分散性
現(xiàn)場設備智能化,實現(xiàn)徹底的分散控制,位控制系統(tǒng)功能不依賴控制室的計算機或控制儀表,而在現(xiàn)場完成,簡化了系統(tǒng)結構,提高了可靠性。
(5)適應性
指對現(xiàn)場環(huán)境的適應性,含電磁環(huán)境,氣候環(huán)境,機械環(huán)境。大部分現(xiàn)場總線結構是線狀的,且采用兩線制實現(xiàn)供電和通信,易解決網(wǎng)絡供電、本安防爆等問題,具有較強抗干擾能力。
3、DCS
3.1DCS的產(chǎn)生
70年代工業(yè)的發(fā)展使生產(chǎn)過程日益復雜,規(guī)模更加擴大,在生產(chǎn)中采用原來的集中控制系統(tǒng),可靠性差,出現(xiàn)事故時會中斷生產(chǎn),為提高可靠性,滿足生產(chǎn)過程控制要求,70年代初,美國日本利歐洲等國開始研制集散型控制系統(tǒng)(DCS)。DCS是計算機、通信、CRT和控制技術的結合。
3.2DCS的技術特點
系統(tǒng)的—些主要特點為:
(1)控制功
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